Tehniski jautājumi I
18. Maijs 2012, 17:04
veiki, vai kāds zina kā ir ar pārejām starp 38pin un OBDII portiem? Zinu, ka var pasūtīt, bet vai 38pin ir tikai motortelpā? Negribas taisīt jaunu caurumu, lai pārvilktu no motora puses uz salonu..
Tehniski jautājumi I
19. Maijs 2012, 11:36
17 May 2012 18:04:05 repsih rakstīja:17 May 2012 12:38:38 PaulBra rakstīja:
Sveiki, lieta tāda, vakar braucu mājās naktī, pa mežu ar c280 1993, pēkšņi noslāpst un vairs nevar pielaist. Degviela ir, starteris griež, bet negrib šķilties, ļoti reti kāds pusagrieziens aizdegās, bet galu galā nevar piedarbināt, aizliets arī itkā nav un peļķēs ar nelīdu.. varianti?
Ček endžine deg?
Nekas nedeg, no elektronikas viss strādā.
Tehniski jautājumi I
21. Maijs 2012, 18:18
kāds var ieteikt efektīvu variantu kā iztīrīt galvā eļļas kanālus...ir metāla skaidiņas!!!
Tehniski jautājumi I
22. Maijs 2012, 20:47
Jautājums par priekšējiem bremžu diskiem
W124 300D(bez ribām pa vidu) derēs no 300CE ar ventilēšanu pa vidu?
W124 300D(bez ribām pa vidu) derēs no 300CE ar ventilēšanu pa vidu?
Tehniski jautājumi I
22. Maijs 2012, 22:02
Skaties pēc suportiem. Domāu, ka tie atšķiras un tur nekas nederēs. Ventilējamie taču ir daudz biezāki!22 May 2012 21:47:43 RTXs rakstīja:
Jautājums par priekšējiem bremžu diskiem
W124 300D(bez ribām pa vidu) derēs no 300CE ar ventilēšanu pa vidu?
Tehniski jautājumi I
22. Maijs 2012, 22:26
a suportus var uzlikt tad arī lielākus?
Tehniski jautājumi I
22. Maijs 2012, 22:39
Visu var, ja savietojams. Var arī ja nesavietojams, tikai tad TA var nepatikt — bremžu sistēmas pārbūves ir viena no lietām, ko šie pastiprināti kontrolējot. Bet tā kā ražotājs tas pats, viss oriģināls, stiprinājuma vietas neatšķiras, tad uz priekšu! Zinātāji gan kaut kad kaut ko minējuši par ražību sistēmai, lai pietiek spēka darbināt jauno sistēmu, bet to labāk lai viņi paši nokomentē.22 May 2012 23:26:01 RTXs rakstīja:
a suportus var uzlikt tad arī lielākus?
Tehniski jautājumi I
23. Maijs 2012, 17:49
Vai ir kādam pieredze ar W124 motora ventilatoru vadību?
Tātad, ir mehāniskais ventilators, kuru ieslēdz elektromagnēts un elektriskais ventilators kondicionierim. Kad ir nepieciešams dzesēt kondicioniera sistēmu elektriskais ventilators ieslēdzas un izslēdzas kopā ar mehānisko, lai gan viņiem būtu jāstrādā neatkarīgi vienam no otra un sākumā būtu jāslēdzās elektriskajam. Pie kondicioniera sausinātāja ir divi devēji, viens, kas fiksē spiedienu un ieslēdz vai atslēdz kompresoru, otrs devējs ir ventilatoriem ( štekers diviem vadiem).Ja atvieno vienu vai otru vadu no tā devēja, tad abi ventilatori apstājas. Ir kādam kādas idejas par to sistēmu, kur viņam nāk kādi releji vai kaut kas tamlīdzīgs uz ventilatoriem?
Tātad, ir mehāniskais ventilators, kuru ieslēdz elektromagnēts un elektriskais ventilators kondicionierim. Kad ir nepieciešams dzesēt kondicioniera sistēmu elektriskais ventilators ieslēdzas un izslēdzas kopā ar mehānisko, lai gan viņiem būtu jāstrādā neatkarīgi vienam no otra un sākumā būtu jāslēdzās elektriskajam. Pie kondicioniera sausinātāja ir divi devēji, viens, kas fiksē spiedienu un ieslēdz vai atslēdz kompresoru, otrs devējs ir ventilatoriem ( štekers diviem vadiem).Ja atvieno vienu vai otru vadu no tā devēja, tad abi ventilatori apstājas. Ir kādam kādas idejas par to sistēmu, kur viņam nāk kādi releji vai kaut kas tamlīdzīgs uz ventilatoriem?
Tehniski jautājumi I
24. Maijs 2012, 20:02
Kā var dabūt nost Supelīmi no kuzava?? 
:D
:D
Tehniski jautājumi I
24. Maijs 2012, 20:54
R18 10.5 platums
Jautājums par riepu izvēli!
255 35 18 vai 265 35 18 ???
Vai attiecīgi priekšai R18 8.5 platums, izskatīsies 225 40 18 ???
Jautājums par riepu izvēli!
255 35 18 vai 265 35 18 ???
Vai attiecīgi priekšai R18 8.5 platums, izskatīsies 225 40 18 ???
Pēdējo reizi laboja MBjanka - 24. Maijs 2012, 20:59, kopā labots 1 reizi.