Tēma slēgta

Tehniski jautājumi I

03. Aprīlis 2012, 07:13

Paneli nonent 30min neko nesabojajot... :):)Max skruves 15 jaatskruve...

Tehniski jautājumi I

03. Aprīlis 2012, 07:13

Paneli nonent 30min neko nesabojajot... :):)Max skruves 15 jaatskruve...

Tehniski jautājumi I

03. Aprīlis 2012, 12:11

03 April 2012 01:13:07 Mizx rakstīja:
27 March 2012 22:08:03 Udritis rakstīja:
27 March 2012 17:08:08 RTXs rakstīja:

Te man bilde no procesa. RILAK lakas noņēmējs smuki visu noēdis nost, pāris sīkumi tik vēl jānotīra. Un plaukts ir ar spožo metāla uzklājumu, tālāk pie staru pamatnes jau sākas grubuļains alumīnijs.

PENTA 16" diski līdz 1985.g. MB, diskiem neviens savas netīrās rociņas nebija paguvis piegrūst, bet iesākumā tie izskatījās traģiski.

Un tagad viņi neizskatās traģiski? Zem tā alus bundžas pārklājuma ir saburbējis alumīnijs, turklāt atrast diskus kuri nav ķēruši trotuāra kanti ir nereāli, līdz ar to tas metalizējums ir pipec.

Tehniski jautājumi I

03. Aprīlis 2012, 15:59

03 April 2012 13:11:08 Udritis rakstīja:
03 April 2012 01:13:07 Mizx rakstīja:
Te man bilde no procesa. RILAK lakas noņēmējs smuki visu noēdis nost, pāris sīkumi tik vēl jānotīra. Un plaukts ir ar spožo metāla uzklājumu, tālāk pie staru pamatnes jau sākas grubuļains alumīnijs.

PENTA 16" diski līdz 1985.g. MB, diskiem neviens savas netīrās rociņas nebija paguvis piegrūst, bet iesākumā tie izskatījās traģiski.

Un tagad viņi neizskatās traģiski? Zem tā alus bundžas pārklājuma ir saburbējis alumīnijs, turklāt atrast diskus kuri nav ķēruši trotuāra kanti ir nereāli, līdz ar to tas metalizējums ir pipec.

Nekā traģiska, virsma ir ideāla, metalizējumam NAV defektu! Tajā virsmā var spoguļoties bez pulēšanas! Un trotuāru ir skārisi tikai tas izvirzījums uz malu, attiecīgi tas ari ir vienīgais elements, kas jānoslīpē, 90 grādu leņķis, taisna virsma, liec kaut uz virpas, var roku klāt nelikt.

Tehniski jautājumi I

03. Aprīlis 2012, 16:47

Nu lai jau tā būtu :) esi atradis kolekcionāra eksemplārus

Tehniski jautājumi I

03. Aprīlis 2012, 20:57

03 April 2012 01:13:07 Mizx rakstīja:
27 March 2012 22:08:03 Udritis rakstīja:
27 March 2012 17:08:08 RTXs rakstīja:
sveiki! Kāds ir mēģinājis lietot krāsas un lakas noņēmēju? cik efektīvs? šodien nopirku ļitakus un viņiem apakšā ir pliks metāls, kurš ir pārklāts ar laku, gribētos smuki to laku ar to ķīmiju noņemt un sūbējumu noņemt ar smalku smilšpapīru. cik tas ir reāli?

Es par šo tēmu varētu grāmatu uzrakstīt :D ja ne vagonu, tad vienu normālu Kamazu ar sāli izēdu.

Tas viss ir reāli un izdarāmi, tikai tam visam ir nianses. Ja laka ir uz slīpētu ALU, tad 90% ka keramiskā laka, viņu krāsas noņēmēji ņem ļoti grūti, jo dēļ ekoloģijas prasībām noņēmējiem vairs nav tās jiptes, ja var dabūt krievu, tad ir ok, bet LV viņu nopirkt nevar. Tur ir jāslīpē, jāslīpē un jāslīpē. Ar smilšpapīru paliks pleķains, tālāk PM :)
Te man bilde no procesa. RILAK lakas noņēmējs smuki visu noēdis nost, pāris sīkumi tik vēl jānotīra. Un plaukts ir ar spožo metāla uzklājumu, tālāk pie staru pamatnes jau sākas grubuļains alumīnijs.
Attēls
PENTA 16" diski līdz 1985.g. MB, diskiem neviens savas netīrās rociņas nebija paguvis piegrūst, bet iesākumā tie izskatījās traģiski.




Kādi platumi diskiem? Un kāda aptuvenā tirgus vērtiba ir šiem diskiem? Penta ir ražotājs?

Tehniski jautājumi I

03. Aprīlis 2012, 21:05

30 March 2012 14:15:18 Bpa4 rakstīja:
28 March 2012 13:49:11 repsih rakstīja:
28 March 2012 13:45:32 repsih rakstīja:
[quote]
28 March 2012 13:11:15 Roliss rakstīja:
Nesenais jautājums par aizmugures mētāšanu tiek mazliet risināts. Tātad, aizmugurē tagad no 235x45 izmēra uzlikts 225x50, bet priekšā no 225x50 uzlikts 205x45. Mašīnai stūri pa risēm mazāk mētā, pat jūtami, bet aizmugure tā pat šad un tad asi kā ola iemētājas :(
Tagad aizdomas krīt uz gultni, par cik nesen sāka aurot neglīti :D

Varbūt kāds var piedāvāt? Šobrid Jelgavā autoveikalā Komandors piedāva vienu pa 14Ls...

Es veikalam Komandors eju ar LĪKUMU!!!
Star citu čomam arī bija w201 pat ar 185/55/15 ripoja kā ola kamēr nepārlasīja aizmugurējo hadeni! Dažbrīd likās, ka braucam ar bobu!
Attēls
:D
:D


nav bikiņ par platu?!
[/quote]



Vakar un šodien noņēmos pa garāžu, nomainīju abus aizmugures gultņus un regulācijas sviras. Pie mētāšanas bija vainīgi gan gultņi, gan sviru šarnīri. Gultņus nomainot sākotnēji pazuda gaudošana/aurošana, bet pakaļu vēl aiz vien iemētāja. Kad šodien uzmetu jaunas sviras, viss bumbās, mašīna braucama :)

Tātad r17 uz w201 nav nekādu problēmu, bet to ko nejutīsi uz r15 pelmeņa, te katru mazāko kašķi :D

Tehniski jautājumi I

03. Aprīlis 2012, 21:43

03 April 2012 21:57:58 Roliss rakstīja:

Kādi platumi diskiem? Un kāda aptuvenā tirgus vērtiba ir šiem diskiem? Penta ir ražotājs?
Šiem 8 un 9. Penta ir ražotājs. Tirgus vērtība — pie mums, ja ļoti veicas, tad sliktus, sistus utt. var sameklēt par 100 Ls. Ja ir kā pieklājas, tad eBay cena stabili 4 zīmēm rakstāma, ļoti pieprasīts modelis.

Tehniski jautājumi I

03. Aprīlis 2012, 22:03

03 April 2012 22:43:23 Mizx rakstīja:
03 April 2012 21:57:58 Roliss rakstīja:

Kādi platumi diskiem? Un kāda aptuvenā tirgus vērtiba ir šiem diskiem? Penta ir ražotājs?
Šiem 8 un 9. Penta ir ražotājs. Tirgus vērtība — pie mums, ja ļoti veicas, tad sliktus, sistus utt. var sameklēt par 100 Ls. Ja ir kā pieklājas, tad eBay cena stabili 4 zīmēm rakstāma, ļoti pieprasīts modelis.


Opā, man uz sela dāvanā tādi atnāca :D Aizmugure 9 un priekšā 8J... Diezgan padārgi, laikam tas pats kas ar BBS RS :d
Man tiem diskiem nav centriņu, kādi nāk te vsp.?

Te vel miglaina bilde
Attēls

Tehniski jautājumi I

03. Aprīlis 2012, 22:24

BBS RS nekotējas šajā kategorijā, vismaz noteikti ne priekš MB, šie vienmēr MB skaitīsies labāki. Tas dizains AMG nāca vienlaikus ar Ferrari un Porsche sacīkšu auto diskiem, kas vēlāk pārcēlās arī ielas auto, bet tāpēc AMG dizaina diskus var redzēt uz Porsche un tādiem sporta auto — tie paši Penta, Ronal ražoja šos diskus visiem īpaši ātriem auto, bet šis dizains nebūs redzams citām "lēnām" auto markām.

Vidiņi ir, melni plastmasas vāciņi. Nesen skatījos, ka maksā 15,50 Ls gabalā. Cena atbilstoša diskiem.
Tēma slēgta