Tehniski jautājumi I

15 March 2012 23:06:52 Mizx rakstīja:
15 March 2012 23:00:45 AS rakstīja:
15 March 2012 22:49:09 Mizx rakstīja:
[quote]
15 March 2012 22:46:17 AS rakstīja:
Nē, pavisam noteikti nedomāju par tiem "ekskluzīvajiem" variantiem, jo atrast tos būs nereāli + cipars būs tikpat liels, kā mums bedres uz LV ceļiem
Teorētiski "izturīgākā" MB mehāniskā kārba(standrata ražojumā), kuram modeli ir uzstādīta? Tam pašam W124 E320?
Teorētiski 320 Sportline mehānika, kam robi otrādi. Tikai tās pa motoru tilpumiem atšķiras un 3,2 būs visgrūtāk atrast / dārgi prasīs.

Sportline kārba ar 1.robu uz leju gadījumā nenāca tikai E320?
Labi, paldies par info, rītā būs jāievāc ziņas no šrotiniekiem

Nē, sportline kārbas bija pieejamas, šķiet, visiem motoriem.
[/quote]
Esmu redzējis uz C124 3.2 un uz W124 3.0 24v...kaut kādiem mazajiem motoriem neesmu gan

15 March 2012 AS rakstīja:
Labi, paldies par info, rītā būs jāievāc ziņas no šrotiniekiem

Ja tev nospīd tā cūkas laime un izdodas šrotā atrast Getraku - padod ziņu cik sālslitros nostājas jautājums

Noteikti esmu redzējis 2,3 sportline kārbu un parametri bija pilnīgi citi. Šķiet, kaut kur kaut kāds katalogs internetā, kur to faktu atceros.

15 March 2012 23:58:07 Mizx rakstīja:
Noteikti esmu redzējis 2,3 sportline kārbu un parametri bija pilnīgi citi. Šķiet, kaut kur kaut kāds katalogs internetā, kur to faktu atceros.

Ir ir tādas, viņām pārnesumi ir īsāki, parastai 5-cei 4 ir tiešais un 5 ir 0.8 tad sportline 5 ir tiešais, bet komplektējas ar ātrāku reduktoru, principā to pašu efektu uz asīm var panākt ar parasto 5-ieci un lēnāku reduktoru, kļūda salīdzinot pa pārnesumiem ir 2-3% (man tā šobrīd ir). Manuāli jau noplēst ir grūti, tad vajag ļoti, ļoti lielu jaudu, cita lieta gan ir sajūgi, tur vajag ko niknāku gan.

Varbut kads var palidzet vai ieteikt ko darit.
Auto MB 190E 2.6
Lieta tada,ka nu galigi vairs nevar pielaist ar atslegu,bet gan tikai velkot.
Darbinot ar atslegu ir ta,ka uzsit,uzsit,bet nelec.Plusa vel tam ir skaudisana un sit atpakal motoru.Daudz reizes ari ir ta,ka darbinu un vispar nav nekadu emociju.Nemaz neuzsit un nav savieni.
Velkot ir ta,ka pielec diez gan atri.Kad ir pielecis visu laiku jagaze ka atlaiz gazi ta noslapst.Bet kad gaze tad ne ristas ne skauda.Pabraukt ari nevar vsp uzreiz slapst nost.Un kad ir gazets kadu 1min tad pats vnk noslapst un viss.
Cerams +- sapratat ko gribeju pateikt.
Zinu ka varetu tur but 100 vainas,bet varbut tomer kdam ir bijis kas lidzigs.
Paldies jau ieprieks

Tur varbūt 100 vainu kā jau Jetam, bet vispār tas izskatās pēc gaisa. Tev vakuma ekonometrs ir panelī?

Jap ir gan...

Pie palaišanas starta sprausla varētu būt pie vainas,bet maz ticams!
Tukšgaitas vispār nav?

Viņš ļoti labi parāda gaisa sūci, brīvgaitā viņam ir pilnīgi "jāguļ", ja gāzējot rūc, bet atlaižot pedāli noslāpst, paskaties kas tajā brīdī notiek eko. tad, kad motors taisās slāpt, ja būs lieks gaiss viņš būs pa vidu, ja kas cits, gulēs kā brīvgaitā.
Es lieku uz Jeta apakšējo vāku, vai brīvgaitas vārsta trubām

Nav gan.Ka palaiz zemak pa kadam 1.5 stukam ta noslapst.