Tēma slēgta

Tehniski jautājumi I

07. Marts 2012, 10:49

06 March 2012 21:29:19 MBG rakstīja:
Klau!
Varbūt kāds saskāries ar sekojošu problēmu w124 2,5 D čīkst siksna,ir nomainītas vairākas siksnas pēc kārtas ,rullītis.spriegotāja mehanisms un ģenerators,skaņa nemainās hmm izskatās ,ka visi skriemeļi veseli ,nekas nemetas utt.itkā viss darbojas un var braukt tikai tā nepatīkamā skaņa.


Tur ir jāmaina divdaļīgais/dubultais gultnis uz kura ir spriegotājs.Man bija tas pats,un nu ir aizdomas,ka tuvojas nākamā maiņa.

Tehniski jautājumi I

07. Marts 2012, 10:55

07 March 2012 10:27:19 DrCross rakstīja:
07 March 2012 10:24:41 Artec rakstīja:
Sveiki,
Vai tas ir normāli, ka A170, lai nomainītu ģenerātoram gultni servisā paprasa 57ls par remontu un apmēram 40ls par darbu?
Kas ģenerātoram par gultni, lai remonts būtu 57ls?

Tas ir lēti! Es paprasītu vairāk par darbu. Darbs ir lai noņemtu to ģeneratoru. Vai kāds zina veidu kā to noņemt necilājot motoru?


Labi, darbs ir viena lieta, bet pats ģenerātora remonts, kur bija jānomaina gultnis? Nav taka par lielu cipars? w210 ģenerātoram par 2gultņu nomaiņu samaksāju 20ls... Kas A170 ģenerātors 3x sarežģītāks ar kkādiem mistiski krutajiem gultņiem?

Tehniski jautājumi I

07. Marts 2012, 12:08

Nu, A klase vispār ir uztaisīta ļoti kompakti, un meistari parasti runā, ka šis tas ir maināms tikai transrektāli. Par to noteikti arī cena.

Tehniski jautājumi I

07. Marts 2012, 12:28

Jā, A klasei visi pie motora remonti ir saistīti ar motora izcelšanu, tā kā......

Tehniski jautājumi I

07. Marts 2012, 12:53

07 March 2012 12:28:44 Misters X rakstīja:
Jā, A klasei visi pie motora remonti ir saistīti ar motora izcelšanu, tā kā......



Labi motoru izcēla ģenerātoru noņēma un uzlika, par to paņēma ap 40 vai vairāk ls, bet paša ģenerātora gultņu maiņa 57ls? Jo tās ir 2 dažādas cenas... kopā sanāk ap 100ls

Tehniski jautājumi I

07. Marts 2012, 14:34

07 March 2012 12:53:35 Artec rakstīja:
07 March 2012 12:28:44 Misters X rakstīja:
Jā, A klasei visi pie motora remonti ir saistīti ar motora izcelšanu, tā kā......



Labi motoru izcēla ģenerātoru noņēma un uzlika, par to paņēma ap 40 vai vairāk ls, bet paša ģenerātora gultņu maiņa 57ls? Jo tās ir 2 dažādas cenas... kopā sanāk ap 100ls
Un ko Tavam makam mainītu, ja pateiktu, ka par darbu 99 ls un par detaļu 1 ls? Ja te apgalvo, ka cena laba, tad cena laba, šajā gadījumā būtu jānotic.

Tā ar tiem "modernajiem" auto ir, tikko VW Caddy motoram kloķvārpstas apgriezienu devējs bija jāmaina. devējs ap 50 Ls, bet nomaiņa... caur izpūtēju... Bija jāņem nost kārba, blablabla, pie vienas čakarēšanās nomainīja sajūgu, kopējās izmaksas pie 500 Ls... Bet beigts viens mazs štrunts...

Tehniski jautājumi I

07. Marts 2012, 14:56

Cik var maksāt w140 aizmugurējais gultnis?
Nesanāk pašam atrast..

Tehniski jautājumi I

07. Marts 2012, 16:19

07 March 2012 12:53:35 Artec rakstīja:
bet paša ģenerātora gultņu maiņa 57ls?


par darbu 57 ls vai kopā ar detaļu ?
Pēdējo reizi laboja ZV - 07. Marts 2012, 16:19, kopā labots 1 reizi.

Tehniski jautājumi I

07. Marts 2012, 16:35

07 March 2012 14:56:06 Edzh rakstīja:
Cik var maksāt w140 aizmugurējais gultnis?
Nesanāk pašam atrast..


Piezvani uz MBusu : Vienibas Gatve 101- 67805006,67805007,67805009,vai Dunavas 13 -
67144570,67248008.

Tehniski jautājumi I

07. Marts 2012, 17:59

Podskazhite gde mogut posmatretj hodovuju na w 211 kuzove, gremit pered, v odnom servize bil govorjat vsje v porjadke.
Tēma slēgta