03. Marts 2009, 23:25
[user]379|Mizx|[/user]Kārbai jau nu gan ar to ātruma uzņemšanu nav nekāda sakara. Un šlīdēšanai ar ātruma neuzņemšanu arī nav. Pašam kārba, kas slīd jau 10 gadus, bet tuvu pie rūpnīcas max ātruma joprojām ir sanācis braukt. Mans secnājums, ka jau kārbu mainīji daļējam līķītim, ka diez vai bija vērts ķerties tam vispār klāt. Tagad esi pusceļā -- kārba tā kā būtu, bet motora "nav".
man automatam, kursh jau gadu stav, tiesham gljuks, un vinsh vispar necel`, tikai ja manuali to neparslegt.
03. Marts 2009, 23:29
Tikko bija tā pati problēma ar apgriezienu pieaugšanu bet ātruma saglabāšanos -- gaisu motorā rāva ne tur, kur vajag... Apgriezieni jau pie sarkanās joslas, bet ātrumu uzņem kā gliemezis. Normāli braucot viss OK, pakāpeniski ātrumu uzņemot OK, iespiežot grīdā... Vajag izložņāt un apskatīties, vai visas trubiņas vietās, vai nav kāda bojāta. Nu, var arī pie kārbas. Bet saku -- nezinu, kā kārbai jāslīd, lai būtu šāds efekts, jo slīdošu kārbu pats lietoju, defektu noteica tieši kārbu servisā.
03. Marts 2009, 23:43
bet ka vinsh neitralaja uzvedas? normali gaze? atgazenem normala krasa? jasak ar motora vizualo / skanju/ parbaudishanu varbut?