Migla salonā

griez ventiku stiprāk vai arī slēdz klimatkontroli iekšā. :whistle:

[user]540|RICHY|[/user]griez ventiku stiprāk vai arī slēdz klimatkontroli iekšā. :whistle:

Es jau te iepriekš rakstīju, ka palīdz tikai pilnīgs halaģiļņiks. Man tādas aizdomas, ka ūdens tiek kaut kur virsū netur kur vajag, bet h** sapratīsi.

salons nav mitrs? mošk izgaro ūdens kaut kur, kad ieslēdz pečku!

1) Brienam uz auto, līst, viss slapjš, lietussargs izmircis.
2) Iekāpjam auto, slapji iekārtojamies beņķī un lietussargu noliekam uz grīdas blakus / aizmugurē.
3) Iedarbinām auto un sildām salonu.
4) Paši sākam žūt.
5) Siltais gaiss tieši tiek pūsts uz slapjo lietussargu un tas strauji sāk žūt t.i. mitrums paceļas gaisā.
6) Logi pēc mirkļa ir ciet.

Morāle. Pašiem jāpiedomā, kur likt to, ko slapju ienesam auto salonā. Jaku visticamākais nost nevilksim, bet slapjo lietussargu gan 3x jāpārdomā, kur likt -- atšķirība milzīga.

Bet, ja ne pats, ne lietussargs nav pie vainas, tad kaut kur salonā ir mitrums. Ja tikai ventilācijas sistēmā, tad tas ātri būs ārā. Jāmeklē mitrā grīda, kur zem polsterējuma ir slapjš un no kurienes tas tek iekšā. Varbūt krājies jau mēnešiem -- polsterējuma ir tik daudz, ka viegli nepamanīt, bet grīda izrādās jau norūsējusi. Profilaksei reizi gadā sākoties lietussezonai visu vajadzētu izraustīt un migla netraucēs.

[user]379|Mizx|Skaidrojums, kā salonā rodas migla:[/user]1) Brienam uz auto, līst, viss slapjš, lietussargs izmircis.
2) Iekāpjam auto, slapji iekārtojamies beņķī un lietussargu noliekam uz grīdas blakus / aizmugurē.
3) Iedarbinām auto un sildām salonu.
4) Paši sākam žūt.
5) Siltais gaiss tieši tiek pūsts uz slapjo lietussargu un tas strauji sāk žūt t.i. mitrums paceļas gaisā.
6) Logi pēc mirkļa ir ciet.

Morāle. Pašiem jāpiedomā, kur likt to, ko slapju ienesam auto salonā. Jaku visticamākais nost nevilksim, bet slapjo lietussargu gan 3x jāpārdomā, kur likt -- atšķirība milzīga.

Bet, ja ne pats, ne lietussargs nav pie vainas, tad kaut kur salonā ir mitrums. Ja tikai ventilācijas sistēmā, tad tas ātri būs ārā. Jāmeklē mitrā grīda, kur zem polsterējuma ir slapjš un no kurienes tas tek iekšā. Varbūt krājies jau mēnešiem -- polsterējuma ir tik daudz, ka viegli nepamanīt, bet grīda izrādās jau norūsējusi. Profilaksei reizi gadā sākoties lietussezonai visu vajadzētu izraustīt un migla netraucēs.

Un iztīrīt drenāžas sistēmu, notekcaurumus un visu kas ar to saistīts.

Nu sveiki!

Tā. Liekas, ka vainas iemeslu esmu atklājis. Aizvakar jaucu ārā dvorņika mehānismu (ar nolūku pameklēt iemeslu bramzēšanai, kad ieslēgts 1.ātrumā) un pie reizes pafunktierēju, kā tas ūdens slapjā laikā tiek salonā miglas veidā. Izfunktierēju, ka tas pa stiklu notek uz leju, aiztek aiz tā gumijas blīvējuma (tādas kā ūsas gar stikla apakšējo malu) un tur jau tam nav nekādu šķēršļu nonākt uz salona filtra un tālāk, kad ir atfiltrēts taisni uz salona pečkas, nu bet pēc tam sākas tvaika gludekļa princips. Vakar eksperimenta pēc pielīmēju tās gumijas ūsas pie vējstikla ar izoleni, tā lai ūdens nevar tikt zem tās gumijas vispār. Un palīdzēja 8D no miglas vairs ne smakas. Speciāli lēju ūdenu uz stikla un darbināju mašīnu un bišķi vakar lietū arī sanāca pabraukt, nebija nekādas miglas, pat neviens loga stūrītis neaizsvīda. 8) Labi, ka tik vienkārši var novērst, tikai paliek jautājums, vai tur trūkst kāda detaļa, vai pats blīvējums nav riktīgs?

man kaut kas līdzīgs parādās, kad ieslēdzu pečku no rīta...
bet es uz to kaut kā nepievēršu uzmanību, jo tūlīt arī uzreizēm pazūd... =)

[user]40230|xmax|[/user]man kaut kas līdzīgs parādās, kad ieslēdzu pečku no rīta...
bet es uz to kaut kā nepievēršu uzmanību, jo tūlīt arī uzreizēm pazūd... =)

Nu tad tev laikam normāli, bet man bija tā, ka vispār nebija iespējams neko redzēt, ka uznāl lietus tā pi**** un jo augstāk temperatūru uzgriež, jo vairāk svīst ciet. Jāpaskatās, ka viņš tagad uzvedīsies, ja pa šito nedēļu tā migla neparādīsies tad točna labāsk pielīmēt tās ūsas ar izoleni un miers & berzins.