MB dzesēšanas sistēma.

Jautājums tāds vai MB S124T 2,8 95.gada motora temperatūras dačikam panelī ir jāstaigaa?
Jo tiklīdz iebraucu sastrēgumā dačiks sāk celties bet kā sāku normāli braukt atkal temperatūra nokrīt.
Kas varētu būt pie vainas-termomufta,termostats?

cik augstu kāpj ? Ventilators ielēdzas ?

10-20 grādu robežās ir normāli.

[user]387025|Viks|[/user]10-20 grādu robežās ir normāli.

:iagree: , bet ja sāk kāpt pārāk augstu - uzmanies :!
- sākumā atceries, kad pēdējo reizi mainīji tosolu...
- kā SZ minēja, paklausies vai ieslēdzās termomufta...
- datčiks diez vai ir čupā, jo uzsākot braukt radiators šķidrumu atdzesē, tātad dzesēšanas šķidrums iet pa lielo loku, otrs jautājums, vai vēsā laikā Tev autiņš paceļ raiti motora temperatūru, - ja ilgi uzsilsts, tad gan vajadzētu domāt, bet tas nebūs problēmas risinājums, jo pa lielo apli laiž...!?
cīnies =)

to termomuftu jau var dzirdēt tikai sastrēgumos. es savam viņu vispār nekad neesmu dzirdējis. noteikti ieslēdzas, kad stāvu un ir mazi abaroti.

[user]2|SZ|[/user]cik augstu kāpj ? Ventilators ielēdzas ?

Ventilators ieslēdzas-temperatūra ātri uzkāpj gan aukstā gan siltā laikā.
Varbūt iet pa mazo loku un tāpēc staigā?
Ja pa lielo loku ietu tad neuzkāptu virs normas.
Manam Volvo S70 TDI kā motors uzsilst tad dačiks no normas neatkapjas ne cik-vienalga šoseja vai satrēgums Rīgas centrā,tāpēc domāju ka MB arī vajadzētu tā būt. :?

bolwe pohože 4to kto to tupo vikinul termostat :ninja:

[user]387025|Viks|[/user]to termomuftu jau var dzirdēt tikai sastrēgumos. es savam viņu vispār nekad neesmu dzirdējis. noteikti ieslēdzas, kad stāvu un ir mazi abaroti.

Tur jau tā lieta ka sastrēgumā stāvot apgriezieni ar nav tik lieli tātad dzirdēt termomuftu itkā nevar-bet kad attaisu motora pārsegu tad nu var redzēt ka tas ventilators strādā.

[user]173655|vabo|[/user]bolwe pohože 4to kto to tupo vikinul termostat

Vai tad termostatu var otrādi ielikt?

Līdz cik grādiem tev viņš uzkāpj? ja nav līdz maksimumam, tad nav ko uztraukties.