30. Oktobris 2010, 14:15
30. Oktobris 2010, 19:49
30. Oktobris 2010, 20:00

30. Oktobris 2010, 20:45
Tur tiešām var būt pie vainas nianses pa mēnešiem, pa aprīkojumu, tāpēc jau tik dažādas ir oriģinālās atsperes. Salīdzinājumam varu iedot C124 200-tā parametrus, kam vajadzētu būt vieglākam vai vismaz ne smagākam par 230-to, bet aprīkojums labs. Rezultātā pašmasa 1380 kg, pilna masa 1900 kg. Nav jau tāda viena fiksēta svara nevienam no modeļiem / motoriem. Principā pareizie dati ir uz šiltītes pie motora — diez vai rūpnīca būs ko muhļījusi, vai arī pats redzēsi, ka kāds gar to šilti gramstījies.30 October 2010 20:49:08 Udritis rakstīja:
Viss sākās ar to, ka man atšķirās pilna masa no jazz..., lai gan mašīnas identiskas, manam pilna ir 1790 jazz 1810, sāku pētīt netā un atradu, ka līdz 88 gada kaut kāda mēnesim (neatceros) pašmasa ir 1340 pilna 1790, pēc 88 gada, pašmasa 1360, pilna 1810 (krava sanāk 470), man ir 89 gada ar pašmasu 1360, bet pilnu masu 1790, laikam kaut kas muhļīts dēļ nodokļa, vai kļūda
30. Oktobris 2010, 21:25
30. Oktobris 2010, 21:27
30 October 2010 21:00:54 Amakatanav rakstīja:
kad sunim nav ko darīt viņš laiza...
Ļoti gribas lielāku nodokli maksāt?
89 ražota vai 89 pirmā reģistrācija? varbūt ražota 88 gadā, kad bija vecais svars.
30. Oktobris 2010, 22:25
30. Oktobris 2010, 23:33
It kā ir labs variants. Man patīk. Parasti tā sistēma ir komplekts ar pastiprinātājiem utt., ne tikai tumbas.30 October 2010 23:25:14 AS rakstīja:
Šitie varētu būt labi Bose skaļruņi?
Vnk neesmu redzējis izņemtus Bose skaļruņus,piemēram no W220
31. Oktobris 2010, 09:46
31. Oktobris 2010, 10:06
31 October 2010 09:46:44 Jazznfunk rakstīja:
Ūdri, mūsu mašīnas NAV identiskas!
Jāuztaisa hohma, jāaizbrauc uz Domeniksu un jāpajautā