Tehniski jautājumi I
21. Septembris 2011, 12:55
Man kādreiz pāris gadus lietošanā ir bijis arī 99. gada CLK200 ar kompressoru. Atšķirība starp AMG un parasto ir milzīga. AMG krietni izturīgāka ritošā daļa, labāka vadāmība, nesalīdzināmi ātrāks. Ar CLK 200 bija daudz vairāk elektronisko bēdu, tas ir tas ko minēja Mizx par mazajiem kompresora dzinējiem. Principā CLK200 kopējās uzturēšanas(neskaitot degvielas patēriņu), remontu daudzuma izmaksas sanāca lielākas nekā AMG. Tāpēc pieļauju, ka CLK320 arī varētu būt labāks par CLK200, vai CLK230. Turklāt papētot ss.lv ar lielākiem dzinējiem var dabūt labāku komplektāciju.
Pēdējo reizi laboja Artūrs - 21. Septembris 2011, 12:56, kopā labots 1 reizi.
Tehniski jautājumi I
21. Septembris 2011, 13:45
21 September 2011 13:55:29 Artūrs rakstīja:
Man kādreiz pāris gadus lietošanā ir bijis arī 99. gada CLK200 ar kompressoru. Atšķirība starp AMG un parasto ir milzīga. AMG krietni izturīgāka ritošā daļa, labāka vadāmība, nesalīdzināmi ātrāks. Ar CLK 200 bija daudz vairāk elektronisko bēdu, tas ir tas ko minēja Mizx par mazajiem kompresora dzinējiem. Principā CLK200 kopējās uzturēšanas(neskaitot degvielas patēriņu), remontu daudzuma izmaksas sanāca lielākas nekā AMG. Tāpēc pieļauju, ka CLK320 arī varētu būt labāks par CLK200, vai CLK230. Turklāt papētot ss.lv ar lielākiem dzinējiem var dabūt labāku komplektāciju.
A varbūt tev CLK200 bija noskraidījies garākus km nekā AMG?
Tehniski jautājumi I
21. Septembris 2011, 13:52
21 September 2011 14:45:33 Renoir rakstīja:
A varbūt tev CLK200 bija noskraidījies garākus km nekā AMG?
Vispār bija gan, kad clk200 pirku, tad tam bija ap 180t, nobraucu apmēram līdz 220000, bet AMG, kad pirkt, tad tam bija ap 100t. AMG pārdevu ar 130t laikam.
Lai kā, kad nopirku to CLK200, tad tas pēc manām domām bija nevainojams. Ļoti rūpīgi pārbaudīju. Šķiet, ka kopējais iespaids pat palika labāks, kā tad kad pirku AMG. Bet tāpat visu pārbaudīt nevar un visur ielīst nav iespējams.
Pēdējo reizi laboja Artūrs - 21. Septembris 2011, 14:01, kopā labots 1 reizi.
Tehniski jautājumi I
21. Septembris 2011, 20:08
Šodien dzirdēju atsauksmes no MB servisa večiem, ka CLK 200 Kompressor esot ļoti izturīgi un uzticami.
Tehniski jautājumi I
22. Septembris 2011, 08:03
Nez vai w123 ir savādāks starteris nekā w124?
Vai var būt tā,ka w124 der arī w123 starteris?
Precizēšu jautājuma būtību:
Manā gadījumā ir w123 ar w124D 2L motoru,starterim jāpērk detaļas nomaiņai,bet nezinu,vai mainot motoru ir atstāts starteris no 123,vai uzlikts no 124.
Pats vizuāli nezinu atšķirības...
Vai var būt tā,ka w124 der arī w123 starteris?
Precizēšu jautājuma būtību:
Manā gadījumā ir w123 ar w124D 2L motoru,starterim jāpērk detaļas nomaiņai,bet nezinu,vai mainot motoru ir atstāts starteris no 123,vai uzlikts no 124.
Pats vizuāli nezinu atšķirības...
Pēdējo reizi laboja Ugis - 22. Septembris 2011, 11:22, kopā labots 1 reizi.
Tehniski jautājumi I
22. Septembris 2011, 15:50
Sveiki.Vai W201 der aizmugurejie elektriskie logu pacelaji no W124?
Tehniski jautājumi I
22. Septembris 2011, 15:54
Par ko CP var piesieties, ja brauc bez durvīm? 
Tehniski jautājumi I
22. Septembris 2011, 16:01
21 September 2011 21:08:43 Versipellis rakstīja:
Šodien dzirdēju atsauksmes no MB servisa večiem, ka CLK 200 Kompressor esot ļoti izturīgi un uzticami.
Konkrēti kura servisa pārstāvji šo teica ?
Tehniski jautājumi I
22. Septembris 2011, 16:03
22 September 2011 16:54:11 baigais rakstīja:
Par ko CP var piesieties, ja brauc bez durvīm?
Par ko CP var piesieties, ja brauc ar 3 riteņiem ?
Pareizi- Satiksmes drošības apdraudējums.
Tehniski jautājumi I
22. Septembris 2011, 16:05
Ka es kādu varu apdraudēt, ja vienkārši nav durvis?22 September 2011 17:03:31 Misters X rakstīja:22 September 2011 16:54:11 baigais rakstīja:
Par ko CP var piesieties, ja brauc bez durvīm?
Par ko CP var piesieties, ja brauc ar 3 riteņiem ?
Pareizi- Satiksmes drošības apdraudējums.
