atrumkarba

stereophonic

kas jāmaina manuālim ja ik pa laikam pagrūti ielikt robos un it īpaši atpakaļ gaitā
kulises vaina vai lielāka ķibele?

grūti apstāstīt, bet nu atpakaļgaitā nereāli grūti ielikt... brīžiem taka kloķis pagrūti nāk uz augšu un kad taka jānoloka uz kreiso pusi lai iespiestu uz priekšu robā ... tad izskatās ka viena austiņa negrib iet vietā un attiecīgi nenormāli grūti viņu tur operatīvi iedabūt

moš tur kautkas tik jāparegulē?

bmw kulises "much more easier"

naziitis

Citēt:

16 January 2012 20:30:00 AMGFANS rakstīja:

Citēt:

16 January 2012 11:22:53 naziitis rakstīja:
Nonemt karbu un uzlikt to atpakal var ari ar to pasu ellu nezaudejot ne piles, tikai kada jega pasakumam jau ir cits jautajums. Ir jau ari meistari kas darbu dara, bet par ellas, filtru, blivju sagadi jadoma auto saimniekam. Pie sada rasklada varbut ka kads ari nemtos nonemt-uzlikt pa 50-60Ls, bet tas nenozime ka tas ir remonta izmaksas, jo + viss vajadzigais jau tie pasi 100Ls vien sanak. Bikerniekos karbas kapitalka- nonemsana, uzliksana, ella, filts, blives, u.t.t W124 varetu grozities ap 300Ls. Nemot srota nezin kadu tapat pasakums bus ap 150-200Ls. Vai ir verts? Bikerniekiem ir ari garantija.

Tieši tā, cenas nav zemas, īpaši jau par kārbu runājot, pats lai uzturētu kārbu teicamā kārtībā mainīšu eļļu un filtru, jo to rekomendē darīt ik pa 100k km!
Tikai lasot pēc nazītis rakstītā varētu saprast ka lai nomainītu eļļu vajag kārbu ņemt nost...neesmu meistars taču man liekas ka tas nav jādara!
Priekš w211 šāds pasākums maksā 160Ls, kas manuprāt liekas laba cena, tajā ietilpst blīves, eļļa, filtrs un kaut kādi jauni štekeri....manuprāt ir vērts 2gados reizi samaksāt tur ~200Ls, nekā pēc tam maksāt tūkstošus!

Par karbas nost nemsanu prieks ellas mainas gan netiku teicis. Rakstiju ka w124 karbu var nonemt un uzlikt atpakal ar visu ellu ieksa. Ellas mainai karba noteikti nost nav janem. Pietiks ja nonem apaksejo vaku lai nomainitu filtru. Par citiem modeliem neko nemacesu teikt. Zinu tik ka jau stipri jaunakam masinam nemaz nav scupa ar kura palidzibu var sekot lidzi ellas limenim un pa kurieni w124 ari lej ellu karba.

naziitis

Citēt:

16 January 2012 20:30:00 AMGFANS rakstīja:

Citēt:

16 January 2012 11:22:53 naziitis rakstīja:
Nonemt karbu un uzlikt to atpakal var ari ar to pasu ellu nezaudejot ne piles, tikai kada jega pasakumam jau ir cits jautajums. Ir jau ari meistari kas darbu dara, bet par ellas, filtru, blivju sagadi jadoma auto saimniekam. Pie sada rasklada varbut ka kads ari nemtos nonemt-uzlikt pa 50-60Ls, bet tas nenozime ka tas ir remonta izmaksas, jo + viss vajadzigais jau tie pasi 100Ls vien sanak. Bikerniekos karbas kapitalka- nonemsana, uzliksana, ella, filts, blives, u.t.t W124 varetu grozities ap 300Ls. Nemot srota nezin kadu tapat pasakums bus ap 150-200Ls. Vai ir verts? Bikerniekiem ir ari garantija.

Tieši tā, cenas nav zemas, īpaši jau par kārbu runājot, pats lai uzturētu kārbu teicamā kārtībā mainīšu eļļu un filtru, jo to rekomendē darīt ik pa 100k km!
Tikai lasot pēc nazītis rakstītā varētu saprast ka lai nomainītu eļļu vajag kārbu ņemt nost...neesmu meistars taču man liekas ka tas nav jādara!
Priekš w211 šāds pasākums maksā 160Ls, kas manuprāt liekas laba cena, tajā ietilpst blīves, eļļa, filtrs un kaut kādi jauni štekeri....manuprāt ir vērts 2gados reizi samaksāt tur ~200Ls, nekā pēc tam maksāt tūkstošus!

Par karbas nost nemsanu prieks ellas mainas gan netiku teicis. Rakstiju ka w124 karbu var nonemt un uzlikt atpakal ar visu ellu ieksa. Ellas mainai karba noteikti nost nav janem. Pietiks ja nonem apaksejo vaku lai nomainitu filtru. Par citiem modeliem neko nemacesu teikt. Zinu tik ka jau stipri jaunakam masinam nemaz nav scupa ar kura palidzibu var sekot lidzi ellas limenim un pa kurieni w124 ari lej ellu karba.

Mizx

Citēt:

16 January 2012 20:55:56 stereophonic rakstīja:
kas jāmaina manuālim ja ik pa laikam pagrūti ielikt robos un it īpaši atpakaļ gaitā
kulises vaina vai lielāka ķibele?

grūti apstāstīt, bet nu atpakaļgaitā nereāli grūti ielikt... brīžiem taka kloķis pagrūti nāk uz augšu un kad taka jānoloka uz kreiso pusi lai iespiestu uz priekšu robā ... tad izskatās ka viena austiņa negrib iet vietā un attiecīgi nenormāli grūti viņu tur operatīvi iedabūt

moš tur kautkas tik jāparegulē?

bmw kulises "much more easier"

Sāc ar eļļas nomaiņu. Arī mehāniskajā kārbā dažreiz eļļa jāmaina. Šādā laikā var sākt sabiezēt, ja tur ir kopš auto dzimšanas.

Pastnieks

Nea. MB paredzētie getragi nav tik "precīzi" kā piemēram bmw. Līdz ar to sabiezējusi eļļa tik būtiski neietekmē pārslēgšanos.

Sāc ar kulises remkomplektu un pārskati sažuvušās vietas kustīgajos pārslēdzēja mezglos.

Mizx

Citēt:

16 January 2012 22:18:46 Pastnieks rakstīja:
Nea. MB paredzētie getragi nav tik "precīzi" kā piemēram bmw. Līdz ar to sabiezējusi eļļa tik būtiski neietekmē pārslēgšanos.

Sāc ar kulises remkomplektu un pārskati sažuvušās vietas kustīgajos pārslēdzēja mezglos.

Man pretēja pieredze. Ziemas lielā salā vispār nebija slēdzama kārba, kamēr krietni motoru un līdz ar to kārbu neuzsildīja. Un tam auto tobrīd bija 10 gadi. Kā nomainīja eļļu, tā vairs nekādu problēmu, nekāds cits remonts nebija vajadzīgs.

stereophonic

kā lai atrod īsto rem komplektu? kādu numuru uz kārbas meklēt?

Pastnieks

Remkomplekts ir kulisei. Principā divas bukses un vēl kādi tur sīkumi (neatceros vairs tik labi :shura:

)

Jazznfunk

+2.0 Mizx`am!

Turklāt eļļu nomainīt ir 10x vienkāršāk, nekā jaukt kārbu. Un ja būs jājauc kārba, tāpat jaunu eļļu vajadzēs.

AMGFANS

Par karbas nost nemsanu prieks ellas mainas gan netiku teicis. Rakstiju ka w124 karbu var nonemt un uzlikt atpakal ar visu ellu ieksa. Ellas mainai karba noteikti nost nav janem. Pietiks ja nonem apaksejo vaku lai nomainitu filtru. Par citiem modeliem neko nemacesu teikt. Zinu tik ka jau stipri jaunakam masinam nemaz nav scupa ar kura palidzibu var sekot lidzi ellas limenim un pa kurieni w124 ari lej ellu karba.
[/quote]

Tieši tā šķupa jaunajiem nav, bet caur kompi jau protams eļļas līmeni var noteikt, taču ja gribas paskatīties motora eļļas krāsu, kā esam pieraduši to darīt, tad te nu tas nav tik viegli!

atrumkarba

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS