nu man labais ritenis ir naturāli šķibs! ar aci var redzēt!
pirms mainīja stūres stieni viss viss bija o.k., a pēc tam džeki tizli saregulēja, teica, ka tjipa nevarot noregulēt

man pazistamiem cetriem cilvekiem 140 kuzavi visas tas pasas problemas

nu nav gan viss nomainīts. lufte kkur stūres mehānismā ?

maini meistaru

Kārtējie servisa idiņi, mersim gan savērsums gan sagāzums regulējas kā nevienam

Ja Tev ritenis stāv šķīgi, tad tas ir sagāzums nevis savērsums.

tris reizes kratija tehniskaja neviena lufta

4 cilvekiem 4 140-kuzavie un visiem 4 vienadas problemas? juus no kuras palaatas izbeegushi?

veel ir variants arii vislaik driftaa iet pagriezienos, ik pa briidim caur zobiem izgruuzhot "hulji ti hochesh! 600 konjei!"

variantu daudz, galvenais nenokar galvu.

man w202 ir problēmas ar nesošajām konstrukcijām, līdz ar to var būt tiešām ka to sagāzumu nevar noregulēt! nezinu, bet tā ir!
tas arī manuprāt varētu būt loģiski, jo ja sagriežot stūri rati sagāžas noteiktā leņķī, bet viens no viņiem sagāžas daudz vairāk, vai mazāk par normu, tad katra braukšanas rādiuss atšķiras

Tenniskā Apskate nav etalons, diemžēl. Dažas lietas viņi neredz un viss.

p.s. sorry par spamu, nevaru notureeties

bet ja nopietni - sheit taadas probleemas nerisina. saprotu ka izmisums un servisaa chakaree praatu jau ilgi, bet vienkarshak tad ir nomainiit servisu. vismaz 50% gadiijumu, ieskaitot "saveejos" servisaa vaaraas uz to, ka chakaree praatu un maina visu bezjeegaa nost. galvenais ir apgrozijums, nevis uzreiz salabot problemu.

Tehniskā apskatē viņi neredz stāvābolu, jo mersim viņš ir iestiepts, pārbaudīt var tikai atslogojot......