O, cik viegli...

katalizators ir izgriezts, jau pirms manis kaut kads keramiku nodeva

Podvedom ITOGI:

vai nu gaisa masas mērītājs[70%] vai degvielas filtrs[30%], kad sataisīsi pastāsti, kas bija !!!

Vashi stavki gospoda

filtrs uz gazi neietekme

aizmirsi par karbu, taja var buut problema

man ij teikts, ka kau kaadas prokladkas, kuri tur elljas spiedienu, lai parsegtos

Bet no otras puses, nav ļaunuma bez labuma,
nebūsi launprātīgs ātruma pārkāpējs un izpaliks skaidrošanās ar CP īstiem 8)

esmu avarijas situaciju raditajs, visi centisies mani apdziit, bet man braukt tachju vajaga DDDDD fuj, glushaku satajsija, bet tam skanja psc ))

tatad redzesiet uz celja baldo W124TE ar E purnu, kursh paraak leni no luksofora izbrauc, tas esmu es ))))

V obshjem, ot vpusknogo kollektora idjot trubka vakuumnaja v korobku, snizu sprava, tam klapan, otvechajushij za perekljuchenie, esli emu psc, dolzhno gnat` maslo cherez etu zhe trubku, tipa uroven` padajet, a luzhi snizu net

snachala budu proverjat` etu versiju, zavtra tok vrjatli uspeju

klapan v MB Buse na zakaz... 90 ili 115, kakoj-to iz nih on

ezdil tuda gde komp, skazali vozduhomera net v takoj mashine... ili ego komp ne pokazhet, eto on vvidu imel... ja slishkom sonnij bil v tot moment

Na etih godov MB ne kompof

vo, mne tozhe samoje skazali

do podjomnika ja tak i ne dobralsja, avtomat ne chjinil, no...

pervie 2-3 minuti na holodnom mase on letit, kak ispravnij

potm vsjo kak vsegda, no, trogajas so svetofora, takoje chjustvo, chto on posle 2 srazu 3, esli 4 kidajet, neskolko tolchkov srazu, i na 50 km/h uzhe vrode kak 4, na 60 - 1800 oborotov primerno...

i kick down on ne chjustvujet, samo soboj