Tehniski jautājumi I

02 August 2011 17:29:30 pelis rakstīja:
Kaads nezin cik videeji izmaksa ke diagnostika?

30

02 August 2011 22:56:08 aicis rakstīja:
Ir parādījusies sekojoša problēma, pie zemiem apgrieziem dzinējs m104 sāk raustīties un sajūta ka nestrādā visi stobri. Pie augstiem apgriezieniem viss kārtībā (filtri, sveces nomainītas un sveču kanāli nebij eļļā)

P.S raustīšanās parādās periodiski un pie karstāka laika, varbūt ir idejas kas varētu būt pie vainas?:doh:

precizē dzinēju 2.8 3.0 3.2 ? ar kādu aizdedzi/vadiem?

02 August 2011 23:53:36 plashs rakstīja:
02 August 2011 22:56:08 aicis rakstīja:
Ir parādījusies sekojoša problēma, pie zemiem apgrieziem dzinējs m104 sāk raustīties un sajūta ka nestrādā visi stobri. Pie augstiem apgriezieniem viss kārtībā (filtri, sveces nomainītas un sveču kanāli nebij eļļā)

P.S raustīšanās parādās periodiski un pie karstāka laika, varbūt ir idejas kas varētu būt pie vainas?:doh:

precizē dzinēju 2.8 3.0 3.2 ? ar kādu aizdedzi/vadiem?

Dzinējs 3.0 24v

03 August 2011 00:13:53 aicis rakstīja:
02 August 2011 23:53:36 plashs rakstīja:
02 August 2011 22:56:08 aicis rakstīja:
Ir parādījusies sekojoša problēma, pie zemiem apgrieziem dzinējs m104 sāk raustīties un sajūta ka nestrādā visi stobri. Pie augstiem apgriezieniem viss kārtībā (filtri, sveces nomainītas un sveču kanāli nebij eļļā)

P.S raustīšanās parādās periodiski un pie karstāka laika, varbūt ir idejas kas varētu būt pie vainas?:doh:

precizē dzinēju 2.8 3.0 3.2 ? ar kādu aizdedzi/vadiem?

Dzinējs 3.0 24v

tātad ar vecā tipa sadalītāju ... pārbaudi kontakt virsmas un parasti apakšējā blīve tek un tāpēc troi

Kādam ir idejas vai pieredze ar W140 oriģinālo sidzeni?
Tagad ir uzlikta kaut kāda kreisā, bet gribu atpakaļ oriģinālo. Atslēgu man nav. Oriģinālie bloki ir, izskatās, ka pati sidzene arī strādā, bet ir sajūgta ar likto.
Ir reāli uztaisīt atpakaļ oriģinālo? Kādās cenās tas varētu nostāties?

03 August 2011 10:28:12 Richy rakstīja:
Kādam ir idejas vai pieredze ar W140 oriģinālo sidzeni?
Tagad ir uzlikta kaut kāda kreisā, bet gribu atpakaļ oriģinālo. Atslēgu man nav. Oriģinālie bloki ir, izskatās, ka pati sidzene arī strādā, bet ir sajūgta ar likto.
Ir reāli uztaisīt atpakaļ oriģinālo? Kādās cenās tas varētu nostāties?

Vispār jau parasti mēģina saslēgt visas signalizācijas vienā sistēmā, tikai tas nenozīmē, ka visi oriģinālie bloki strādā — kāds varbūt nodublēts. Ja oriģinālā sistēma atjaunojama, tad noteikti var atjaunot, bet cenu pateikt ir tā kā virtuāli kompresiju nomērīt — neviens nezina, ar cik līkām rokām puiši krāmējušies pa vadiem, attiecīgi nav zināms, cik daudz darba ir izmest lieko un (grūtākais), savest kārtībā oriģinālos vadus. Šādi bija vienam neMB, kam atjaunojot oriģinālo īsti viss neizdevās un pie durvju slēgšanas sāka nomirgot gabarīti. Tur gan nolēma, ka nav vērts turpināt pūlēties, ka tie gabarīti nevienam netraucē, bet tā gadās, ka kaut kāda šāda sīkuma novēršanai elektriķim ir kādu brīdi jāpasvīst un tas attiecīgi mazliet maksā. Principā ir, ko varu ieteikt, C124 saveda kārtībā oriģinālo sistēmu un izmeta laukā signalizāciju, kas gāja uz īso un pat sāka gruzdēt — tik labi bija uzstādīta.

Vakar izmetām ārā vienu lieku signalizāciju. Saslēgts pamatīgi

Žēl, ka nav oriģinālo atslēgu ar pultīm. Tās jau maksās visdārgak, ne?

04 August 2011 11:11:00 Richy rakstīja:
Vakar izmetām ārā vienu lieku signalizāciju. Saslēgts pamatīgi
Žēl, ka nav oriģinālo atslēgu ar pultīm. Tās jau maksās visdārgak, ne?

Oriģinālās te kaut kur ieteica iepirkt šrotos, jāprogrammē būs tik un tā, par to es neko nezinu. Ieteikumi, kurš tās saprogrammētu, tie tepat forumā jāmeklē, kaut kur kaut kas bija minēts.

Sveiki! Sakiet vai ar pasha spekiem var nodzest SRS lampinju, tika njemta sture nost, modelis S210 98gada

Caur klimatu var mēģināt.

http://www.mbclub.lv/?id=40000475

Pēdējo reizi laboja Richy - 05. Augusts 2011, 16:49, kopā labots 1 reizi.