Tēma slēgta

Tehniski jautājumi I

01. Augusts 2011, 20:03

31 July 2011 11:27:24 Richy rakstīja:
Šķiet,ka aizdedzes slēdzene būs izdilusi. Man uz w123 bija līdzīgi.


Varbūt var no aizdedzes kaut kā savādāk vadus savienojot sataisīt, lai ietu?

Tehniski jautājumi I

01. Augusts 2011, 20:15

Kāds nezin kas var būt par vainu 190 jam mersītim ,kad ieslēdzot avareijkas sāk strādāt dvorņiki un magim strāva pazūd?:doh:
Pēdējo reizi laboja heinrx - 01. Augusts 2011, 20:15, kopā labots 1 reizi.

Tehniski jautājumi I

02. Augusts 2011, 09:48

Probleema ir suuknii, vins neaptur dizela padevi un tikai smidzina ieksa.(pec pieredzes)
Labak remontet sukni tagad neka velak mainit motoru.

Tehniski jautājumi I

02. Augusts 2011, 09:54

Tatad m104(3.0 24v) motoram ir reali tas ka vid. paterina pilseta ir 16l? un vel motoram uzsilstot sak staigat apgriezieni. servisa kko par ke regulesanu esot ieprieksejam saimniekam esot teiksui, bet pasi nesot regulejusi. kadas vel bez ke vainas varetu but ka apgriezieni staiga un nenormali sacis degvielu rit? tiesam lambdas zonde?
Pēdējo reizi laboja pelis - 02. Augusts 2011, 09:54, kopā labots 1 reizi.

Tehniski jautājumi I

02. Augusts 2011, 10:26

01 August 2011 21:03:37 tutuu rakstīja:
31 July 2011 11:27:24 Richy rakstīja:
Šķiet,ka aizdedzes slēdzene būs izdilusi. Man uz w123 bija līdzīgi.


Varbūt var no aizdedzes kaut kā savādāk vadus savienojot sataisīt, lai ietu?


Ja ta tiešām ir aizdedze, tad katru reizi būs jāvieno ar rokām. Nav īpaši ērti.
Labāk paņem citu aizdedzes atslēgu, pievieno vadus un paskaties vai viss strāda...

Tehniski jautājumi I

02. Augusts 2011, 11:49

02 August 2011 10:54:31 pelis rakstīja:
Tatad m104(3.0 24v) motoram ir reali tas ka vid. paterina pilseta ir 16l? un vel motoram uzsilstot sak staigat apgriezieni. servisa kko par ke regulesanu esot ieprieksejam saimniekam esot teiksui, bet pasi nesot regulejusi. kadas vel bez ke vainas varetu but ka apgriezieni staiga un nenormali sacis degvielu rit? tiesam lambdas zonde?


šprice komplektā ar gaisa masas mērītāju.

Tehniski jautājumi I

02. Augusts 2011, 11:51

02 August 2011 10:54:31 pelis rakstīja:
Tatad m104(3.0 24v) motoram ir reali tas ka vid. paterina pilseta ir 16l? un vel motoram uzsilstot sak staigat apgriezieni. servisa kko par ke regulesanu esot ieprieksejam saimniekam esot teiksui, bet pasi nesot regulejusi. kadas vel bez ke vainas varetu but ka apgriezieni staiga un nenormali sacis degvielu rit? tiesam lambdas zonde?

kakotroniks pie vainas visdrizak ved pie inzektornieka Udritis zina tel.
bet ar korķiem imho normals Rigas pateriņš:shura:

Tehniski jautājumi I

02. Augusts 2011, 16:29

Kaads nezin cik videeji izmaksa ke diagnostika?

Tehniski jautājumi I

02. Augusts 2011, 21:56

Ir parādījusies sekojoša problēma, pie zemiem apgrieziem dzinējs m104 sāk raustīties un sajūta ka nestrādā visi stobri. Pie augstiem apgriezieniem viss kārtībā (filtri, sveces nomainītas un sveču kanāli nebij eļļā)

P.S raustīšanās parādās periodiski un pie karstāka laika, varbūt ir idejas kas varētu būt pie vainas?:doh:

Tehniski jautājumi I

02. Augusts 2011, 21:57

Sveiki visiem varbūt kāds var īsumā pateikt kaut ko par clk ap 2000gadu, obligāti automāts, tātad drīzāk jautajums ir par kārbu ir ok vai tāda vien un arī kurš dzinējs, būs tas izdevušākais priekš šā modeļa. Tiešām pāris vārdos, uzraksta tie kuri kaut ko zin nevis es domāju un man tante teica. Paldies
Tēma slēgta