16. Jūnijs 2011, 11:54
16. Jūnijs 2011, 12:01
16. Jūnijs 2011, 12:23
16 June 2011 12:54:37 benzman rakstīja:
Es nezinu, kāda droseļvāstu sisitēma ir citiem modeļiem, bet 2.3 motoram, to var labi apskatīt pie mašīnas zem gaisa filtra. Paņem un paspaidi to sistēmu (uzdod gāzi, atlaid) ar roku un paskaties uzmanīgi kā staigā tur visi elementi. Vismaz 2.3 motora gadījumā, tur ir viena sviriņa ar izgrieztusliedi pa kuru skraida viens ripulīts. Tieši tā sliede, ripulīts un ripulīša ass arī ir tā, kas izdilst.
, rakstīšu
16. Jūnijs 2011, 17:21
16. Jūnijs 2011, 18:03
16 June 2011 13:01:06 benzman rakstīja:
Pats nesen iegādājos atslēgu komplektu Viļņas tirgū. Vienkārši tāpēc, ka mūsu veikali ar to vienkārši nevar konkurēt. FORCE profesionālo atslēgu produkcija, pluss ir tāds, ka var nopirkt atsevišķi visus elenentus, ja kāds salūzt, arī "triščotkas" detaļas. Muciņas arī pieejamas visādu veidu. Ar šo komplektu esmu ļoti apmierināts.
Būs ko mazbērniem mantojumā atstāt
16. Jūnijs 2011, 18:04
16 June 2011 18:21:32 heinrx rakstīja:
w201 liels gemars ir lai uz parasto 2.5d pārtaisītu uz 2.5 td,cik noprotu vajag td kolektorus,pašu turbīnu,sadaleni.Kas vēl būtu jāmaina?Sūknis?kas vēl?
16. Jūnijs 2011, 19:28
,pat w201 ar 2.5 td nav gadījies sastapt.
16. Jūnijs 2011, 19:35
Jā, tie motori savā starpā būtiski atšķiras, nav tik vien, cik turbīna uzkabināta.16 June 2011 20:28:58 heinrx rakstīja:
ok,tad laikam jābrauc tik tālāk bez turbo:)par kloķeni ar virzuļiem nebiju padomājis
16. Jūnijs 2011, 20:26
16 June 2011 20:28:58 heinrx rakstīja:
ok,tad laikam jābrauc tik tālāk bez turbo:)par kloķeni ar virzuļiem nebiju padomājis,biju domājis ka pamatā tas pats dzinējs,vismaz vecajiem bmw tā tas bij:)
bet nu w201 ar 3.0td dzinēju es pat redzējis neesmu,kur vēl nopirkt,pat w201 ar 2.5 td nav gadījies sastapt.
16. Jūnijs 2011, 20:29
.