06. Jūnijs 2011, 14:53
03 June 2011 21:30:42 heinrx rakstīja:
Ir problēma-savu līko roku dēļ vito busam priekšas durvīm nošķērēju centrālās atslēgas mehānismus(vadus),pēc kāda laika pievienoju atpakaļ un viss,nestrādā,slēdzot ciet centrālā aizslēdz un atsit atpakaļ,mikroslēdži ok,vadi it kā arī.Pilnīgs bezštoks.mistika kaut kāda.Kāds varbūt ir saskāries ar šādu problēmu?
06. Jūnijs 2011, 19:19
07. Jūnijs 2011, 01:26
07. Jūnijs 2011, 18:06
07. Jūnijs 2011, 18:39
07 June 2011 02:26:31 A_C rakstīja:
Diezgan liela interese par http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... hbbik.html
Noteikti ka Misters X ir info ar ko padalīties!
+ Vēl varbūt ir zināms kas tas par zvēru?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... kgpfg.html
07. Jūnijs 2011, 19:08
1. iekšā daudz labu lietu izskatās, ka tik vēl strādātu. Jo principā jau pēc feislifta modeļiem ir arī šādi tādi mīnusi praktiskumā, ne tikai plusi...07 June 2011 19:39:21 Misters X rakstīja:07 June 2011 02:26:31 A_C rakstīja:
Diezgan liela interese par http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... hbbik.html
Noteikti ka Misters X ir info ar ko padalīties!
+ Vēl varbūt ir zināms kas tas par zvēru?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... kgpfg.html
1. pārejas modelis- jaunais M104 motors, taču vecā virsbūve (par to cenu un vēl nedaudz klāt es meklētu jau jauno virsbūvi)
2. Liec mieru
07. Jūnijs 2011, 22:07
08. Jūnijs 2011, 06:33
07 June 2011 19:06:53 Ugis rakstīja:
Vai kāds lūdzu var pateikt izmērus(vītnes garumu un diametru) bremžu kluču atgaisošanas skrūvei w123?
Sajūgam ir tāda pati?
paldies,ka izlasījāt!:)
08. Jūnijs 2011, 18:10
08. Jūnijs 2011, 18:15
piebrauc uz Lačpleša 79 (no satekles ielas puses,pirms bankas iekšā ,,arkā,, zem mājas,tur bijušie Tufinieķi un Dominiksa speči strādā.08 June 2011 19:10:24 a-klase rakstīja:
Sveiciens MBiešiem.
Nezinu vairs, kur likties. A190 slāpst kā negudra. Pielaist nav problēmu, sekundi paklukst un pielec. Pēc noslāpšanas momentā atkal pielec, slāpst visbiežāk, kad piebremzē pirms luksofora, dodot ceļu utt. Vienu dienu rijas ciet ik pēc 5 min, citu atkal rullē, neko. Pa taisno ar nemainīgu ātrumu dzenot it kā normāli velk. Kompis TUFiniekiem esot rādījis Lambda zondi, to nomainīja, rezultāta nekāda. Sveces jaunas...
Visa bēda ar A-klases kompakto detaļu savietojumu, neviens privātais "mākslinieks" ne klāt nenāk, bet ar Domeniku un Tufu pieredze nav spoža, sanāca nomainīt kaudzi ar detaļām, bet, kā jau teicu, bez jēgas.
Varbūt kāds zinošāks braucējs ko ietektu.