Tehniski jautājumi I

eils

Citēt:

20 April 2011 20:14:12 Mizx rakstīja:

Citēt:

20 April 2011 19:25:22 eils rakstīja:

Citēt:

19 April 2011 21:33:41 Saldo. rakstīja:
[quote]
19 April 2011 20:56:14 eils rakstīja:
Kāda tipa lampas ir w202 orģinālajos miglas lukturos?? Tuvajos un tālajos ir H1

http://am_application.osram.info/publish/index_en.html

Kaut kas šitajā saitē neiet. Man rāda, ka manam c180 (202.018) ir H4 un H7 lampas, bet reāli iekšā stāv H1 tuvie un tālie. :hmz:

Ka tik ne tieši ar Tevi bija tā saruna, ka pirmajos lukturos lika vēl tādas pašas spuldzes kā W124, pēc tam jau bija citas, paši lukturi tika mainīti. Un jau uzķērām, ka Tev ielikti pēcfeislifta lukturi. Tā kā ver vaļā un skaties, tur uz korpusa viss rakstīts, internetā mēs varam tikai saukt variantus. Un tajā elektroniskajā katalogā viss ir pareizi, ja lukturi pareizie — salīdzini atšķirības pa gadiem!
[/quote]
Bāc es tak pats aizmirsu ka man ir pēcfeislifta lukturi :doh:

Mana vecā galva, laikam biezpiens būs jāsāk ēst:D

ega322

Viss kartiba ar taviem lukturiem tuvie,talie H1 un migla H3.

naziitis

Sveiciens visiem! Nekad īpaši nebiju pievērsis uzmanību tam lukturu augstuma regulatoram kas blakus gaismas slēdzim(w124), bet ejot skati konstatēja, ka man nedeg aizmugures miglinieks. Vakar meklējot atklāju ka pie vainas lielais slēdzis ko veiksmīgi nomainīju. Grozot lukturu regulatoru viss OK- stars maina augstumu, bet jautājiens sekojošs. Vai griežot 0 virzienā lukturiem ir jāregulējas uz augšu un otrādi 123 virzienā uz leju. Pašam jau šķiet ka pareizāk būtu otrādi no 0-punkta uz augšu, bet kā tad īsti ir pareizi.

Ugis

cik zinu, 0 stāvoklis ir visaugstākais(nenoslogota mašīna),un attiecīgi,jo lielāks cipars-1-2-3,jo lukturi(stars) nolaižas zemāk(noslogojot mašīnu,pakaļa var nolaisties,attiecīgi gaismas aiziet uz augšu-tā tas tiek kompensēts). TA viņi gaismas pārbauda pie 0 stāvokļa.

Mizx

Citēt:

21 April 2011 08:46:21 Ugis rakstīja:
cik zinu, 0 stāvoklis ir visaugstākais(nenoslogota mašīna),un attiecīgi,jo lielāks cipars-1-2-3,jo lukturi(stars) nolaižas zemāk(noslogojot mašīnu,pakaļa var nolaisties,attiecīgi gaismas aiziet uz augšu-tā tas tiek kompensēts). TA viņi gaismas pārbauda pie 0 stāvokļa.

Precizēšu, sedaniem ir 0 stāvoklis un pāris pozīcijas stara pagriešanai uz leju (ja mašīna pilna un aizmugure nosēžas. Universāliem atšķirība tāda, ka regulators pieļauj arī vienu pozīciju uz augšu! Doma tāda, ka var būt izteiktākas līmeņa maiņas, ja nu kaut kas ar hidrauliku aizmugurē saiet šķērsām, tad lai lukturus var arī pagriezt vienu pozīciju augstāk.

igorchiks

Auto biedri pasakiet ka tur ar to klimata sistemu, ir ta ka uz logu puush siltais gaiss, viduskonsole ar saniem puush veesu t.i kondicioniers darbojas viennozimigi, bet uz kajam knapi puush un tas viss ir uz automatiskaam pogaam, taa jaabuut??? man ir S210 Combi 98g

Renoir

Ja ir problēmas ar pūšanu, tad pirmais, ko darīt, ir atcerēties, kad ir mainīts salona filtrs. 210. MB tas filtrs ir cimperlīgs un bieži jāmaina - apmēram ik pēc 25tk km.

igorchiks

nu man pirms 5k ir mainits tas filtrs puutiens jau labs, tikai vai ir normali ka vienlaicigi puush gan siltais gan aukstais gais, tikai pa dazadam vietam

Renoir

Citēt:

21 April 2011 16:47:23 igorchiks rakstīja:
nu man pirms 5k ir mainits tas filtrs puutiens jau labs, tikai vai ir normali ka vienlaicigi puush gan siltais gan aukstais gais, tikai pa dazadam vietam

Vienīgais, ko varu iedomāties -
Ja vidējās sprauslas ir saregulētas pavisam uz augšu, tad tās pūš auksto gaisu virsū salona temp. devējam, kas atrodas blakus salona apgaismojumam. Tad var rasties situācija, kad kompis izdomā, ka īstenībā salons ir jāsilda un pa sāniem mēģina to sildīt. Tikai tā bija uz W124. W210 klimats ir n-tās reizes krutāks un gudrāks...

igorchiks

Citēt:

21 April 2011 17:10:16 Renoir rakstīja:

Citēt:

21 April 2011 16:47:23 igorchiks rakstīja:
nu man pirms 5k ir mainits tas filtrs puutiens jau labs, tikai vai ir normali ka vienlaicigi puush gan siltais gan aukstais gais, tikai pa dazadam vietam

Vienīgais, ko varu iedomāties -
Ja vidējās sprauslas ir saregulētas pavisam uz augšu, tad tās pūš auksto gaisu virsū salona temp. devējam, kas atrodas blakus salona apgaismojumam. Tad var rasties situācija, kad kompis izdomā, ka īstenībā salons ir jāsilda un pa sāniem mēģina to sildīt. Tikai tā bija uz W124. W210 klimats ir n-tās reizes krutāks un gudrāks...

a nu jaa vareetu ta buut isteniiba:super:

Tehniski jautājumi I

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS