Tehniski jautājumi I

ncm spriego, ja atmina nevilj lietotiem bija 150-160 ncm, jaunam 180 ncm..

Pat nerunājot par Tevis nosaukto skaitļu precizitāti. Cik ir tādu dinamometrisko atslēgu, kas strādātu ar tādu precizitāti. Un tagad pasaki vēl, ka čuju te galīgi nevajag!

+ vēl vecai mašīnai kur vītnes aizkakātas ar netīrumiem + 100 citi artefakti.

22 March 2011 14:09:56 benzman rakstīja:

ncm spriego, ja atmina nevilj lietotiem bija 150-160 ncm, jaunam 180 ncm..

Pat nerunājot par Tevis nosaukto skaitļu precizitāti. Cik ir tādu dinamometrisko atslēgu, kas strādātu ar tādu precizitāti. Un tagad pasaki vēl, ka čuju te galīgi nevajag!

ir taadas atsleegas un chujs te nederees...

22 March 2011 14:13:39 Jazznfunk rakstīja:
+ vēl vecai mašīnai kur vītnes aizkakātas ar netīrumiem + 100 citi artefakti.

sheit ir cits princips. meera speeku pretestiibai, saakot griezties...

Sakiet cien.un zinosie MB lietotaji.....Vai var but autinam liels degv paterins,ja beigta lambda zonde?Apmeram 20 l uz 100 km paterins,4 cil motoram.
Atvienoju zondi,nekas nemainas-tatad secinajums,ka vina nestrada.
Un vel,veikala tirgotaji piedava universalo zondi Bosch.Origin maksa nenormalos simtus.Ka ar to universalo ir?Cik vina laba un slikta?

22 March 2011 14:27:33 Ricco rakstīja:
Sakiet cien.un zinosie MB lietotaji.....Vai var but autinam liels degv paterins,ja beigta lambda zonde?Apmeram 20 l uz 100 km paterins,4 cil motoram.
Atvienoju zondi,nekas nemainas-tatad secinajums,ka vina nestrada.
Un vel,veikala tirgotaji piedava universalo zondi Bosch.Origin maksa nenormalos simtus.Ka ar to universalo ir?Cik vina laba un slikta?

beigta zonde radiis liidz 10% pieaugumu. Tur ir cits iemesls, totaala paarlieshna, kaa rezultaataa zonde ir nomirusi! P.s. ar universaalajaam vizmaz kaadaam 4 bijushas probleemas. 3 vadu zonde, kas ir dabonama par 34 ls, te vairaak derees!

Pēdējo reizi laboja Bpa4 - 22. Marts 2011, 14:30, kopā labots 1 reizi.

Man ir 4 vadu zonde.Un 111 motors.Kada nu tur parliesana,motoram elektroniska iesprice.Ta ir???

22 March 2011 14:24:11 Bpa4 rakstīja:
22 March 2011 14:13:39 Jazznfunk rakstīja:
+ vēl vecai mašīnai kur vītnes aizkakātas ar netīrumiem + 100 citi artefakti.

sheit ir cits princips. meera speeku pretestiibai, saakot griezties...

Spēks pretestībai sākot griezties arī ir Nm, kas iekļauj sevī berzes spēkus kā vītnē, tā arī starp uzgriezni un gultni.
Katrā ziņā tie lielumi, ko uzrakstīji 150 - 180Ncm ir 1.5 - 1.8Nm, tas ir, pievelkot reduktora gultni, Tev ir jābūt dinamometriskai atslēgai, kas atrādā spēku diapazonā vismaz līdz kādiem 150Nm un turklāt ar 0.1Nm precizitāti! Tikai tādā gadījumā Tu vari visu darīt bez čuja, protams ņemot vērā vēl to, ka izmanto jaunus uzgriežņus, vārpsatas vītne ir ideālā stāvoklī, no iepriekšējās pievilkšanas reizes uz flanča nav nekādi bojājumi, kas ietekmētu berzes spēkus un citas nianses.

22 March 2011 14:32:45 Ricco rakstīja:
Man ir 4 vadu zonde.Un 111 motors.Kada nu tur parliesana,motoram elektroniska iesprice.Ta ir???

es nesaprotu, kas Tev tur ir, uzraksti kas par dzineeju no saakuma

22 March 2011 14:33:26 benzman rakstīja:
22 March 2011 14:24:11 Bpa4 rakstīja:
22 March 2011 14:13:39 Jazznfunk rakstīja:
+ vēl vecai mašīnai kur vītnes aizkakātas ar netīrumiem + 100 citi artefakti.

sheit ir cits princips. meera speeku pretestiibai, saakot griezties...

Spēks pretestībai sākot griezties arī ir Nm, kas iekļauj sevī berzes spēkus kā vītnē, tā arī starp uzgriezni un gultni.
Katrā ziņā tie lielumi, ko uzrakstīji 150 - 180Ncm ir 1.5 - 1.8Nm, tas ir, pievelkot reduktora gultni, Tev ir jābūt dinamometriskai atslēgai, kas atrādā spēku diapazonā vismaz līdz kādiem 150Nm un turklāt ar 0.1Nm precizitāti! Tikai tādā gadījumā Tu vari visu darīt bez čuja, protams ņemot vērā vēl to, ka izmanto jaunus uzgriežņus, vārpsatas vītne ir ideālā stāvoklī, no iepriekšējās pievilkšanas reizes uz flanča nav nekādi bojājumi, kas ietekmētu berzes spēkus un citas nianses.

taada atsleega ir, uzgriezhnji jauni... pats konuss uz kaa atrodaas viitne ir izgatavots no speciaalas teerauda markas un ir cementeets. ekstra ciets materiaals, tur jebkursh uzgrieznis izskiidiis, bet pasham konusam nekas nenotiks

Pēdējo reizi laboja Bpa4 - 22. Marts 2011, 14:44, kopā labots 1 reizi.