Tehniski jautājumi I
22. Marts 2011, 12:23
Katrs sīks Bpa4 grib izlikties par lielu Doktoru 
Riteņus arī katru reizi skrūvē ar dinametrisko?
Riteņus arī katru reizi skrūvē ar dinametrisko?
Tehniski jautājumi I
22. Marts 2011, 12:25
Šis temats jau reiz iztizāts, nav vērts atgriesties.
Tehniski jautājumi I
22. Marts 2011, 12:47
22 March 2011 12:18:34 benzman rakstīja:22 March 2011 11:49:05 Bpa4 rakstīja:22 March 2011 10:32:53 benzman rakstīja:
Salīdzinot ar to pašu W124 reduktoru, tad lai nomainītu pusasu blīvslēgus, tad tiešām reduktors jāņem nost, bet citādi viss ir kārtībā. Ar kardāna blīvslēgu ir tā, ka reduktors nav jāņem nost, bet ir tik tiešām jābūt uzmanīgam ar vārpstas pievilkšanu. Pēc tehnoloģijas būtu jājauc viss reduktors ārā un jāmaina deformējamā caurule. Ja to nedara, tad jāpievelk ir uz izjūtu nevis grāmatā rakstīto momentu!
uz izjūtu strādā tikai vasjas...diemžēl..
Tādā gadījumā pie primārās vārpstas blīvslēga nomaiņas reduktoram tas ir jājauc viss ārā un jāmaina pilnais komplekts, nevis tikai blīvslēgs.
Ja grib nomainīt tikai blīvslēgu un to izdarīt var, tad pievelkot vārpstu ir jāvadās pēc izjūtām nevis grāmatā rakstītā momenta, kā jau teicu. Tev, kā kluba "ekspertam", to zināt vajadzētu.
palasi augstāk, kā djekiem sanāca uz čuju. pēctam klientam dabūja par savu naudu reduktoru remontēt.... nenonjemot ar attieciigo instrumentu var pievilkt, ja neesi pamaniijis, tad jauniem un lietotiem gultnjiem ir atskiriigi spriegoshanas/ pievilkshana speeki.
Tehniski jautājumi I
22. Marts 2011, 12:48
Omei taisnība, katrs dara pa savam.
Tehniski jautājumi I
22. Marts 2011, 12:50
22 March 2011 12:23:41 Jazznfunk rakstīja:
Katrs sīks Bpa4 grib izlikties par lielu Doktoru
Ir bijushi gadiijumi ar vasjaam, kas vaacijaa ar veejpistoli ritenus pieskruuveeja, bet nepievilka ar dinamometrisko atsleegu un ritens uz baanja pie aatruma 170 nolidoja. Un iedomaajies, kas notika ar Vasjaam??!
Manis peec straadaajat kaa vasjas, tik negudrojaties...
Tehniski jautājumi I
22. Marts 2011, 13:35
palasi augstāk, kā djekiem sanāca uz čuju. pēctam klientam dabūja par savu naudu reduktoru remontēt.... nenonjemot ar attieciigo instrumentu var pievilkt, ja neesi pamaniijis, tad jauniem un lietotiem gultnjiem ir atskiriigi spriegoshanas/ pievilkshana speeki.
Tas, ka katram savs čujs, tā ir cita lieta. Gultņiem vispār nav nekāda sakara ar spriegošanas/pievilkšanas spēkiem. Pievelk deformējošo cauruli līdz brīdim, kad gultņos spēle ir novesta līdz minimuma, vai izņemta pavisam gultņus nenospriegojot!
Tehniski jautājumi I
22. Marts 2011, 13:36
22 March 2011 13:35:27 benzman rakstīja:
palasi augstāk, kā djekiem sanāca uz čuju. pēctam klientam dabūja par savu naudu reduktoru remontēt.... nenonjemot ar attieciigo instrumentu var pievilkt, ja neesi pamaniijis, tad jauniem un lietotiem gultnjiem ir atskiriigi spriegoshanas/ pievilkshana speeki.
Tas, ka katram savs čujs, tā ir cita lieta. Gultņiem vispār nav nekāda sakara ar spriegošanas/pievilkšanas spēkiem. Pievelk deformējošo cauruli līdz brīdim, kad gultņos spēle ir novesta līdz minimuma, vai izņemta pavisam gultņus nenospriegojot!
es nezinu, ko Jums tur maaca.. galiigas dumiibas tu te sarakstiiji
Tehniski jautājumi I
22. Marts 2011, 13:41
es nezinu, ko Jums tur maaca.. galiigas dumiibas tu te sarakstiiji
Gribi teikt, ka koniskos gultņus ir jāspriego? Ok, dod vismaz vienu piemēru ar koniskā gultņa spriegojumu Nm.
Tehniski jautājumi I
22. Marts 2011, 13:54
22 March 2011 13:41:18 benzman rakstīja:Gribi teikt, ka koniskos gultņus ir jāspriego? Ok, dod vismaz vienu piemēru ar koniskā gultņa spriegojumu Nm.
+1
Tehniski jautājumi I
22. Marts 2011, 13:54
22 March 2011 13:41:18 benzman rakstīja:
es nezinu, ko Jums tur maaca.. galiigas dumiibas tu te sarakstiiji
Gribi teikt, ka koniskos gultņus ir jāspriego? Ok, dod vismaz vienu piemēru ar koniskā gultņa spriegojumu Nm.
ncm spriego, ja atmina nevilj lietotiem bija 150-160 ncm, jaunam 180 ncm..
Pēdējo reizi laboja Bpa4 - 22. Marts 2011, 13:56, kopā labots 1 reizi.