Tehniski jautājumi I
14. Oktobris 2010, 14:29
Tas, ka tev patīk piegružot forumu ar neskaitāmiem topikiem, to jau sen esmu pamanījis.
Tehniski jautājumi I
14. Oktobris 2010, 14:37
Ko es varu darīt, ja daži par spama topiku tālāk neredz! 
Tehniski jautājumi I
14. Oktobris 2010, 15:55
14 October 2010 15:24:21 benzman rakstīja:
Ar tiem jautājumiem vienā topikā ir tā, ja pie katra komentēra būtu skaidri redzams tēmas uzraksts, tad varbūt jā, bet citādi, viens uzdod kādu jaut`jumu, tad cits uzdod otru, tad kāds izdomā piespamot 3 lpp, beigu beigās ej nu saproti, vai līdz dzirdīgām ausīm ir aizgājis Tavs jautājums un lasi neskaitāmas lpp, lai saprastu, varbūt kāds kaut kur vēl ir ko uzrakstījis.
.gif ":)")
Tas pats ir ar Pirkt/Pārdot- tu kautko ieliec,kas nav tik ejošs,ka uzreiz izķer,bet vajadzīgs retāk,meklētājs tad to preci neuzrādīs,un eventuālais pircējs jau neies burties cauri n-tajām lapaspusēm...rezultātā darījums izpaliek...
Tehniski jautājumi I
14. Oktobris 2010, 19:12
Turpinot tēmu par savirzes regulēšanu...
Cena nav atkarīga no tā, cik tilti tiek regulēti, jo standartā tiek regulēti ABI tilti, bet, ja klients to negrib, pats vainīgs, cena no tā mazāka nepaliek.
Cena nav atkarīga no tā, cik tilti tiek regulēti, jo standartā tiek regulēti ABI tilti, bet, ja klients to negrib, pats vainīgs, cena no tā mazāka nepaliek.
Tehniski jautājumi I
14. Oktobris 2010, 19:18
14 October 2010 20:12:07 Roma rakstīja:
Turpinot tēmu par savirzes regulēšanu...
Cena nav atkarīga no tā, cik tilti tiek regulēti, jo standartā tiek regulēti ABI tilti, bet, ja klients to negrib, pats vainīgs, cena no tā mazāka nepaliek.
Piemēram, daļai VW aizmugurējais tilts nav regulējams.
Tehniski jautājumi I
14. Oktobris 2010, 19:26
Kā? Vispār??? 
Tehniski jautājumi I
14. Oktobris 2010, 19:26
Savērsums ir regulējams priekšā (visiem), aizmugurē neatkarīgai piekarei, tobiš aizmugures velkošiem un 4WD veidīgiem.
Tehniski jautājumi I
14. Oktobris 2010, 19:35
Bet vai tad parastie, atkarīgie tilti neregulējas, vismaz, primitīvi, pa labi, pa kreisi ap savu asi?!
Tehniski jautājumi I
15. Oktobris 2010, 12:27
Gudrie kungi!
Ja reduktors vēl nav noķīlējis, bet štirs uz kardānu kustās un bik ar gaudo, ir iespējams viņu labot? Galam noteikti ka ir gūltnim pipec, bet vai var viņu nomainīt?
Ja reduktors vēl nav noķīlējis, bet štirs uz kardānu kustās un bik ar gaudo, ir iespējams viņu labot? Galam noteikti ka ir gūltnim pipec, bet vai var viņu nomainīt?
Tehniski jautājumi I
15. Oktobris 2010, 12:47
15 October 2010 13:27:19 Viks rakstīja:
Gudrie kungi!
Ja reduktors vēl nav noķīlējis, bet štirs uz kardānu kustās un bik ar gaudo, ir iespējams viņu labot? Galam noteikti ka ir gūltnim pipec, bet vai var viņu nomainīt?
Bpa4 maina!