MB E320 CDI 2001. gada maiņa pret S500 1999. gadu?

[ruslik_lv]

28 September 2009 15:23:47 Viks rakstīja:
S420 arī ir tā, ka divi cilindri atslēdzas. Nav nekāds lohatrons!
10l protams ir ļoti cerīgi, bet vidēji 15 viņam ir!

Убейся, S420, никогда не производился с HEMI двигателями.
А вот, что средний расход может быть 15 - это да (65%трасса, 35%город).
У друга S55 AMG, 2003г., средний расход 15 литров (75%трасса, 25%город).

[ZV]

28 September 2009 15:38:59 Renoir rakstīja:
S500 mazā S klase? Kopš kura laika?

es par Viktora komentu, ka S 420jam esot tā cilindru atslēgšanas opcija....

[ZV]

28 September 2009 15:43:24 ruslik_lv rakstīja:

У друга S55 AMG, 2003г., средний расход 15 литров (75%трасса, 25%город).

Atkal neticu!

Nu kā ar tādu Monstru var iekļauties 15 litros ?

Tur tak močīt un močīt !!!!

[ruslik_lv]

28 September 2009 15:55:13 SZ rakstīja:

28 September 2009 15:43:24 ruslik_lv rakstīja:

У друга S55 AMG, 2003г., средний расход 15 литров (75%трасса, 25%город).

Atkal neticu!

Nu kā ar tādu Monstru var iekļauties 15 litros ?

Tur tak močīt un močīt !!!!

Он больше по трассе ездит, Латвия-Россия.
Кстати, при среднем наборе скорости, тахометр больше 1,7 не крутит, сразу скорость переключает.
Если пердолить, то пипец.
А в городе, , один раз стояли в пробке, расход показывал 37 литров/100км.
Больше чем у КАМАЗа

[Artūrs]

28 September 2009 15:55:13 SZ rakstīja:
Atkal neticu!

Nu kā ar tādu Monstru var iekļauties 15 litros ?

Tur tak močīt un močīt !!!!

Nu ja rēķina tādā attiecībā kā viņš rakstīja, ka šoseja 75%, bet pilsēta 25%, tad pilnīgi noteikti var tādā iekļauties. Man pat salīdzinoši ar s klasi būtu mazāk.

[ZV]

Artūr, runa nav par iekļaušanos, bet par "spēšanu un vēlēšanos" iekļauties kaut kādos tur litros, ja zem Dibuā ir AMG 5,5L.....

[Artūrs]

28 September 2009 16:09:33 SZ rakstīja:
Artūr, runa nav par iekļaušanos, bet par "spēšanu un vēlēšanos" iekļauties kaut kādos tur litros, ja zem Dibuā ir AMG 5,5L.....

Rekur apstākļu spiests iekļāvos pat 9 l pa šoseju.

Bet nu par vēlēšnos taisnība. Ilgi nervi tik mierīgi braukt netur.

Pēdējo reizi laboja Artūrs - 28. Septembris 2009, 15:15, kopā labots 1 reizi.

[ruslik_lv]

Цитата
Четвёртое поколение S класса дебютировало на Парижском автосалоне в 1998 году. Поскольку предшественник показался многим чересчур монументальным, то новый кузов W220 старались сделать визуально менее массивным. Также необходимо было уменьшить расход топлива, сохранив при этом динамику.

Всё бензиновые двигатели теперь стали трёхклапанными (два впускных и один выпускной), что понизило скорость газообмена и, как следствие, привело к уменьшению мощности. На S 500 и S 600 появилась система отключения части цилиндров (ZAS) в целях экономии топлива. Если такая система установлена, то максимальная мощность двигателя немного понижается. В двигателе S 500 цилиндры отключаются выборочно, а в двигателе S 600 – целый ряд. В таком случае обе ветви выпускной системы V12 сводятся в одну, чтобы предотвратить остывание одного из катализаторов во время отключения ряда цилиндров.

Так что S420 никогда небыл с системой ZAS.

[vrd2]

Ok, tad cik saprotu, ja brauc 25 % pilsēta un 75 % ārpus tad ir iespēja tikt pie vidējā degvielas patēriņa 10 litri.

Ko tauta saka, tad ir vērts mainīt E320 CDi pret S500?

[Artūrs]

28 September 2009 18:10:46 vrd2 rakstīja:
Ok, tad cik saprotu, ja brauc 25 % pilsēta un 75 % ārpus tad ir iespēja tikt pie vidējā degvielas patēriņa 10 litri.

Ko tauta saka, tad ir vērts mainīt E320 CDi pret S500?

Nē, nepareizi. Ar tādu braukšanu Tev būtu cerības tikt pie patēriņa līdz 15 l uz simtu.