95/98

[user]398|Renoir|[/user]
[user]75137|Bpa4|[/user]
[user]418|Barbarossa|[/user]domaaju, ka vareeetu ar vaarstiem veidoties probleema, kaut gan pats arii taa braucu un viss ok

katram motoram ir atshkiriga kompresijas pakape. Attieciegi pec kompresijas pakapes razotajs nosaka degvielas oktanskaitli, ko var sadedzinat konkretaja motora. Tapec jalej degviel, ko ir noteicis razhotajs! Ja jalej 95, tad 95 - 98 tad 98- 100 tad 100! punkc. nafig pec no varstiem degumu kasit uttt...

jā, skaisti, tikai kurš var apzvērēt, ka tas, ko es leju Statoilā kā 95U, arī ir ar tādu oktānskaitli? Nevis piemēram 92?

Nes to benzinu Tehniskas universitates `kimijas fakultates labaratorijam, lai taisa merijumus!

Statoils pateiks, ka viņiem ir augstākās kvalitātes degviela

nu tad jau viss kaartiibaa...

oktānskaitlis jau nu gan visiem tankiem būs atbilstošs, jo nev nekā vienkāršāka kā pieliet klāt ķīmiju un oktānskaitli pacelt, un par cik Latvijā oktānskaitlis un sēra saturs ir vienīgie parametri ko pārbauda DUSiem, tad tie parametri ir visiem kārtībā... reāli visas bendzīna markas tiek iegūtas no viena RAW materiāla, pievienojot tam dažādas piedevas... Mans kursabiedrs strādāja uz VID mobilās degvielas laboratorijas, bija iespēja redzēt kā tas notiek dzīvē - vecmīlgrāvī pie termināliem piebrauc statoil mašīna - tur ir piestātne ar daudziem izvadiem - vispirms iepilda bendzīnu, un pēc tam piesprauž trubu vel apmēram 4 izvadiem un pielej klāt pēc skaitītāja noteiktu daudzumu no katras ķīmijas. A reāli bendzīns viesiem viens...

Kas attiecas uz auto vajadzīgo oktānskaitli - nevajag liet mazāku, bet lielāku var liet droši - tas nekādā veidā nekaitē!

[user]75137|Bpa4|[/user]Tapec jalej degviel, ko ir noteicis razhotajs! Ja jalej 95, tad 95 - 98 tad 98- 100 tad 100! punkc. nafig pec no varstiem degumu kasit uttt...

bet ko tādā gadījumā nozīmē tas, ka manam QP pie motora ir rubiļņiks, ar ko var pērslēgt uz 98.to uz 95.to un vēl tur kaut kāda pozīcija ir ?

un grāmatelē ar boldu izcelts, ka pirms lej citu ko kā Super (95.to) ir obligāti jāpārslēdz tas rubiļņiks?

[user]2|SZ|[/user]
[user]75137|Bpa4|[/user]Tapec jalej degviel, ko ir noteicis razhotajs! Ja jalej 95, tad 95 - 98 tad 98- 100 tad 100! punkc. nafig pec no varstiem degumu kasit uttt...

bet ko tādā gadījumā nozīmē tas, ka manam QP pie motora ir rubiļņiks, ar ko var pērslēgt uz 98.to uz 95.to un vēl tur kaut kāda pozīcija ir ?

un grāmatelē ar boldu izcelts, ka pirms lej citu ko kā Super (95.to) ir obligāti jāpārslēdz tas rubiļņiks?

ta ir aizdedze, kas nekadigi neietekme motora kompresijas pakapi! Te runa par mehaniku!

[user]2|SZ|[/user]
[user]75137|Bpa4|[/user]Tapec jalej degviel, ko ir noteicis razhotajs! Ja jalej 95, tad 95 - 98 tad 98- 100 tad 100! punkc. nafig pec no varstiem degumu kasit uttt...

bet ko tādā gadījumā nozīmē tas, ka manam QP pie motora ir rubiļņiks, ar ko var pērslēgt uz 98.to uz 95.to un vēl tur kaut kāda pozīcija ir ?

un grāmatelē ar boldu izcelts, ka pirms lej citu ko kā Super (95.to) ir obligāti jāpārslēdz tas rubiļņiks?

а где именно находиться этот рубилник, сколько смотрел ни как не могу понять где он и как он выглядит, слышал много раз, а толком ни кто не может объяснить что и как, или он ставился не на все машины?!

[user]108790|Zloj|[/user]
[user]2|SZ|[/user]
[user]75137|Bpa4|[/user]Tapec jalej degviel, ko ir noteicis razhotajs! Ja jalej 95, tad 95 - 98 tad 98- 100 tad 100! punkc. nafig pec no varstiem degumu kasit uttt...

bet ko tādā gadījumā nozīmē tas, ka manam QP pie motora ir rubiļņiks, ar ko var pērslēgt uz 98.to uz 95.to un vēl tur kaut kāda pozīcija ir ?

un grāmatelē ar boldu izcelts, ka pirms lej citu ko kā Super (95.to) ir obligāti jāpārslēdz tas rubiļņiks?

а где именно находиться этот рубилник, сколько смотрел ни как не могу понять где он и как он выглядит, слышал много раз, а толком ни кто не может объяснить что и как, или он ставился не на все машины?!

eta zavisit kak abarudovan transport, jest lamda i kat - tagda i stojit etat dachik. On nahoditsa so starani voditelja u bloka upravlenija sazhiganijem i ignition coil... karoche tak! Vopshem po knishke super benzin (ukazani dopuska oktanovava chesla) paluchajetsa i 95 i 98. Krutit neco nenada. jesli tolka zalivajim 93 benzin!

[user]75137|Bpa4|[/user]
[user]108790|Zloj|[/user]
[user]2|SZ|[/user][quote][user]75137|Bpa4|[/user]Tapec jalej degviel, ko ir noteicis razhotajs! Ja jalej 95, tad 95 - 98 tad 98- 100 tad 100! punkc. nafig pec no varstiem degumu kasit uttt...

bet ko tādā gadījumā nozīmē tas, ka manam QP pie motora ir rubiļņiks, ar ko var pērslēgt uz 98.to uz 95.to un vēl tur kaut kāda pozīcija ir ?

un grāmatelē ar boldu izcelts, ka pirms lej citu ko kā Super (95.to) ir obligāti jāpārslēdz tas rubiļņiks?

а где именно находиться этот рубилник, сколько смотрел ни как не могу понять где он и как он выглядит, слышал много раз, а толком ни кто не может объяснить что и как, или он ставился не на все машины?!

eta zavisit kak abarudovan transport, jest lamda i kat - tagda i stojit etat dachik. On nahoditsa so starani voditelja u bloka upravlenija sazhiganijem i ignition coil... karoche tak! Vopshem po knishke super benzin (ukazani dopuska oktanovava chesla) paluchajetsa i 95 i 98. Krutit neco nenada. jesli tolka zalivajim 93 benzin![/quote]

я стораюсь заливать 98 и есть разница когда заливаю 95, мож у кого то есть фотка как он выглядит и где именно, на машине стоит и катализатор и лямда.

tak v knizhke vsjo pokazana kak eta fignja vigledet!