w203 220cdi braucot aboroti augstak pa 3000 neiet.kas pa vainu?

sanka112

palidziet

MBex

Varētu būt ka kāds servisa režīms ieslēdzies, bet tam mana šķiet bija vel zemāki maksimālie apgriezini.
Panelis nav kā ziemassvētku eglīte?

sanka112

vispar kludas ir izmestas aaraa uz paneli.

MBex

Kas tur ir parādījies?

sanka112

preciizi nepateiksu tur ka lampas nedeg utt.var but tapec ka puus garaam turbinas un izputeja savienojums?

Lauriks

Man gan nav w203 un cdi, bet gan w202 2.2.d. tieši tas pats ir ar apgriezieniem, jo gaisu rauj degvielas sistēmā, problēmu neesmu novērsis, bet no lampiņas (EPC) un jaudas zuduma kļūdas tieku vaļā noslāpējot auto un palaižot auto par jaunu (neizņemot atslēgu, lai kvēlsveču lampiņa neiedegas) Cik es saprotu kaut kāda diagnostika tur notiek un pasaka, ka manā gadījumā problēma nav sūknī. Nezinu kā būs tev.

Roma

Da tur tak miljons problēmu var būt. Visbiežāk - gaisa masas mērītājs. Pielaižot, iespiežot grīdā aiziet līdz galam, un tad vairs neiet?
Jebkurā gadījumā, jāslēdz pie kompja. Ka pūš garām izpūtēja savienojums, varētu dūmot un sliktāk iet, bet, avarijas režīmam nevajadzētu slēgties.

Roma

Citēt:

17 February 2012 21:05:20 Lauriks rakstīja:
Man gan nav w203 un cdi, bet gan w202 2.2.d. tieši tas pats ir ar apgriezieniem, jo gaisu rauj degvielas sistēmā, problēmu neesmu novērsis, bet no lampiņas (EPC) un jaudas zuduma kļūdas tieku vaļā noslāpējot auto un palaižot auto par jaunu (neizņemot atslēgu, lai kvēlsveču lampiņa neiedegas) Cik es saprotu kaut kāda diagnostika tur notiek un pasaka, ka manā gadījumā problēma nav sūknī. Nezinu kā būs tev.

EPC daudz ko nozīmē. Tur gan gaiss var būt sistēmā, gan degvielas termostats, gan sūknis...

Lauriks

Citēt:

18 February 2012 16:39:42 Roma rakstīja:

Citēt:

17 February 2012 21:05:20 Lauriks rakstīja:
Man gan nav w203 un cdi, bet gan w202 2.2.d. tieši tas pats ir ar apgriezieniem, jo gaisu rauj degvielas sistēmā, problēmu neesmu novērsis, bet no lampiņas (EPC) un jaudas zuduma kļūdas tieku vaļā noslāpējot auto un palaižot auto par jaunu (neizņemot atslēgu, lai kvēlsveču lampiņa neiedegas) Cik es saprotu kaut kāda diagnostika tur notiek un pasaka, ka manā gadījumā problēma nav sūknī. Nezinu kā būs tev.

EPC daudz ko nozīmē. Tur gan gaiss var būt sistēmā, gan degvielas termostats, gan sūknis...

es zinu tieši to, ka gaiss iet trubiņās, jo var redzēt cauri trubiņai, kā tas process notiek. Viss šitas sākas ap 0C grādiem. Kā uzsilst auto problēma pazūd. Varbūt vari ieteikt kādu meistaru pie kura var pakonsultēties?:cool:

Versipellis

Kas ir "aboroti" ?

w203 220cdi braucot aboroti augstak pa 3000 neiet.kas pa vainu?

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS