06. Aprīlis 2012, 15:29
06. Aprīlis 2012, 15:33
06. Aprīlis 2012, 15:56
Tas, kas ar visiem W210 kopumā un rūsa kā visiem tā laika. Citādi viss labi. Te daudz aprakstīts. Es teiktu, ka ir tikai 2 fakti — rūsēšana un tas, ka starp 10-gadīgiem auto Vācijas tehniskajās apskatēs W210 bija problemātiskāko modeļu top 10niekā, beigu galā, bet top 10. Tiesa, par spīti tam tika pirms kāda laika nopirkts W210, vecāku negribējās, jaunākiem cita cenu grupa, tādiem bez līzinga nesanāca.06 April 2012 16:33:32 RaimisMB rakstīja:
Paldies VABO par kontaktiem!
Kādam ir zināmas atsauksmes par E420i `97 ? izturīgi autiņi vai problemātiski mēsli?
06. Aprīlis 2012, 16:26
06 April 2012 16:56:41 Mizx rakstīja:Tas, kas ar visiem W210 kopumā un rūsa kā visiem tā laika. Citādi viss labi. Te daudz aprakstīts. Es teiktu, ka ir tikai 2 fakti — rūsēšana un tas, ka starp 10-gadīgiem auto Vācijas tehniskajās apskatēs W210 bija problemātiskāko modeļu top 10niekā, beigu galā, bet top 10. Tiesa, par spīti tam tika pirms kāda laika nopirkts W210, vecāku negribējās, jaunākiem cita cenu grupa, tādiem bez līzinga nesanāca.06 April 2012 16:33:32 RaimisMB rakstīja:
Paldies VABO par kontaktiem!
Kādam ir zināmas atsauksmes par E420i `97 ? izturīgi autiņi vai problemātiski mēsli?
06. Aprīlis 2012, 17:14
06. Aprīlis 2012, 17:27
Tahometri bija visos gados un, šķiet, visiem motoriem, bet kā ekstra. Jo patiesībā tur nebija ko saskatīt tajā tahometrā, populārāk bija ekonometrs, ja reiz gribas degvielu taupīt.06 April 2012 18:14:28 waarna rakstīja:
Vai kādiem w123 kaut kādā gadā vai kādā konkrētā komplektācijā nāca tahometri?
No kura gada sāka laist ar kondicionieriem/klimata kontroli?
Un vēl viens, kāds ir lielākais dzinējs ?! Izplatītākais ir 2.8 , vai ir vēl lielāki? Interesē tieši kupejas.
06. Aprīlis 2012, 17:29
06 April 2012 18:27:40 Mizx rakstīja:Tahometri bija visos gados un, šķiet, visiem motoriem, bet kā ekstra. Jo patiesībā tur nebija ko saskatīt tajā tahometrā, populārāk bija ekonometrs, ja reiz gribas degvielu taupīt.06 April 2012 18:14:28 waarna rakstīja:
Vai kādiem w123 kaut kādā gadā vai kādā konkrētā komplektācijā nāca tahometri?
No kura gada sāka laist ar kondicionieriem/klimata kontroli?
Un vēl viens, kāds ir lielākais dzinējs ?! Izplatītākais ir 2.8 , vai ir vēl lielāki? Interesē tieši kupejas.
Kondicionieri un klimats bija kopš modeļa dzimšanas. Eiropā taupīgi cilvēki pasūtīja bez, tāpēc pie mums reti tādus var atrast.
Lielāku par 2,8l nebija. 5,0 motoru lika AMG. Bija plāni izmantot rotora motoru, bet degvielas krīze tam pārvilka treknu svītru.
09. Aprīlis 2012, 20:33
09. Aprīlis 2012, 22:37
Ja negribas neko "ķīmiķot", stiept vadus, zāģēt, slīpēt vai ko bagāžniekā vizināt lieku,tad atstāj stock.09 April 2012 21:33:48 Kalnins rakstīja:
Sveicināti!
Tātad jautājums par w202(universālis-2000.g.) oriģinālo audio sistēmu.
Problēma tāda, ka aizmugurējās durvīs skaļruņi ir "nobeigušies". Nekvalitatīvi skan.
Kā jau jaunam cilvēkam patīk arī skaļāk paklausīties mūziku, bet neko negribās "ķīmiķot" stiept vadus, zāģēt slīpēt vai ko bagāžniekā vizināt lieku.
Varbūt starp foruma biedriem ir kāds izglītots cilvēks šajā jomā un varētu dot padomu, kādus labāk skaļruņus ielikt aizmugurējās durvīs(izmērs, jaudas utml.) pēc kādiem parametriem vadīties tos iegādājoties?
Vai arī neko labāku par oriģinālajiem attiecībā uz skaņu nav jēgas likt?