Nevaru iznjemt no pārnesuma-kas pa shtelli???

Man ir MB 124 virsb.(kupeja). Sākumā grūti sāka slēgties 3pārnesums(kā pret sienu), bet varēja ieslēgt. Tad vienkārši griežoties no stāvvietas vairs nevareeju izņemt no atpakaļgaitas-mašina kustās, bet kloķis ciets un nevar izņemt no roba. Uzvilku mašinu uz bedres pakustināju vienu no trim svirām(ieslēdzu aiz sviras neitrālajā) un sāka slēgties. Kas varētu būt par problēmu? Kārbā fiksatori, vai drīzāk kulise kaut kur saķeras?

[ZV]

automāts ?

[xmax]

ja mehānika, tad saeļo ručkas (stienīšus vai kā viņus tur), kas iziet no kulises uz kārbu...

Mehānika! Pie kam 2reizes man sanāca shī probl.(vienreiz palika atpakaļgaitā, otreiz 2pārnesumā) Nevarētu būt ka sadilušas sviru galos esošās plastmasas buksītes, jo tāda neliela brīvkustība ir!? Kaut kā uz dullo kārbu negribas raut nost!

[xmax]

man bija gadījums tāds, ka ātrumi slēdzās baigi slikti, bet izņemt varēja viegli. Domāju, ka kārbai jau kirdik, bet izrādījās, ka jāsaēļļo visi šie dzelzīši zem kulises un palika OK - uz šiem mēdz uzmesties rūsa, tad tie paliekot stīvi ja redzētu parādītu - tā ir, ka nerubijū to terminologiju

Es sapratu ko Tu domāji-tās ir tās metāla sviriņas, kas iziet no kulises un uz kurām uzliekas(un ar sprostiņiem nostiprinās)uz kārbu azejošie pārnesumu pārslēgšanas stiepņi(galos viņiem plastmasas buksītes)

[Udritis]

Iesākumam paskaties bukses stieņiem abos galos, pašu kulisi un noregulē stieņus no kulises uz kārbu.