Sveiki!
Man ir 2010.g. C220 204K dīzelis automāts. No rītiem darbinot dzinēju tas pielec raiti un tur apgriezienus apm. 900-1000, bet nospiežot bremzi un liekot D vai R režīmā auto strauji vēlas rauties uz priekšu (atpakaļ) bet turot bremzes nospiestas auto slāpst:( ja uzreiz atlaid bremzi, tad ar nelielu rāvienu strauji raujas uz priekšu!!! No "speciālistiem" nekādu prātīgu un ticamu versiju par šo vainu neesmu saņēmis:( Varbūt kādam no jums ir kādas idejas par šo kaiti????

Veca, sabiezējusi eļļa vai eļļas trūkums kārbā?
Vai arī citas kļūdas, ko uzrādītu pieslēdzoties pie datora.

eļļa gan dzinējam gab kārbai mainīta 2 ned atpakaļ:( šo variantu laikam izslēdzam:(

sweiks, eļļa arī būs pie vainas tagad vajag labu servisu kur remontē tikai kārbas. remonts nebus dārgs jo tur ir patīrīšanas vaina un plus jauna eļļa būs jālej iekšā. Varbūt ar vienu tīrīšanas reizi būs labi,bet var būt vairākas.

ehhhh nu tīrija jau tīrīja tur to eļļu - rādīja man cik tur viss slikti un netīri bijis utt... pats super mehāniķis domāja, ka eļļā tur vaina bet nu kā izrādās nava:(

Izklausās pēc hidromuftas.

šobrīd tur ir tikai tīrīšanas vaina

iesakiet varbūt kādu uzticamu servi kur griezties ar šo vainu un cik zelta stieņus maksā šis pasākums (ja zināms protams)

Tukuma pusē ap 35- 50 par vienu tīrīšanas reizi, bet varbūt kadam ir kāda gudrāka versīja

paldies bet varbūt Rīgā ar ir kāda zināma vieta?