w211 un w203 ir stipri dažādi auto, dažādos laikos (no sadarbības ar Chrysler statusa) palaisti dzīvē. Pirmo gadu W203 stipri rūsē, ir vēl visas 90-to gadu beigu problēmas un arī daudz kas ietaupīts Chrysler iespaidā, tiesa, tie auto ir pietiekami vienkārši, lai nebūtu tik daudz lieto ko risināt kā ar līdzīgu gadu S-klasi. Pēdējo gadu jau viss ir labi, pretrūsas pasākumus atrisināja. W211 pirms feislifta būs ar bremžu SBC bloku, kas kaut ko izmaksās un var likt pārdomāt tā iegādi proporcionāli dārga remonta dēļ. Citādi jau auto kā W203 beidzamos gados, elektronikas vairāk, bet it kā nav nekā tāda cita kritiska. Bremžu bloks un amortizatori laikam tie izdevumi, ar kuriem jārēķinās papildus, bet droši vien negribētos iegrābties ar šiem defektiem uzreiz pēc pirkuma.

Sveiki! Interesējos par w203 cik sakarīgs ir šīs autiņš? Pašam uz doto brīdi ir w210 3.2cdi 2001.g
Ļoti dievinu savu auto un grūti ir atvadīties. Bet metu aci uz w211 un w203 un gribas palikt pie tās pašas jaudas. Ktkādus 2.2d nevēlos, benzīnieki arī neinteresē. Par w211 man ir bailes, ka tur ir tās elektronikas daudz. Un vecākiem ir bijis w203 2.2d vēl kad viņš bija diezgan zolīds autiņš. Un elektronikā arī bija gūldijis naudu. Nu tolaik tas bija dārgs prieks. Un protams interesē kā w211 pakaļu mētā. Mans budžets ir 5000eur.