Nopirku Mercedes Benz C200, 2003. gads 2,2 dzinējs CDI. Pirms tam nav bijusi pieredze ar šīs markas auto. Visu nākas iepazīt no jauna. Šajā sakarā gribu noskaidrot pāris jautājumus:
1. Kompī paziņojumi ir vācu valodā, vai var pārlikt LV vai vismaz krievu un kur to izdarīt? Piemēram , ko nozīmē - "Motorolstand nicht bei motorlauf"? Eļļas par maz?
2. Ja aukstam dzinējam esot pēc iedarbināšanas uz kādu minūti iedegas kvēlsveces brīdinājuma oranžā zīme un pēc tam nodziest, vai tas nozīmē, ka jāskatās kvēlsveces? Lec pagaidām ļoti labi. No pusapgrieziena.
1. auto saka, ka eļļas līmeni pie ieslēgta motora nevar nomērīt 2. ne vienmēr tas norāda uz kvēlsveci. Jāskatās. Lekšanu testēsi pie 0 grādiem, ne tagad
Nedziestoša kvēlsveču lampiņa var nozīmēt ļoti daudz ko — jāslēdzas pie datora! Sākot ar minēto un beidzot ar problēmām izplūdes sistēmas darbībā, ja sprauslas bojātas.
Jā, bet viņa man nodziest 30 sek - 1 min laikā pēc iedarbināšanas. Nav nedziestoša visu laiku. Bet darbības virziens skaidrs. Jāslēdzas pie datora. Paldies.
Tad vēl Youtube skatījos vienu filmiņu par ātrumkārbu. Man ir automāts. Divi režīmi - C un S. Tur tajā video saka ka ar automātu ir jābrauc sporta režīmā, kas skaitās tas pats normālais režīms. C jeb Comfort režīms vairāk noderīgs ziemā, lai mīkstāk kustētos.
Mizx rakstīja:Nedziestoša kvēlsveču lampiņa var nozīmēt ļoti daudz ko — jāslēdzas pie datora! Sākot ar minēto un beidzot ar problēmām izplūdes sistēmas darbībā, ja sprauslas bojātas.
Jā, man radiniekam ir VW Sharans, tur tā arī ir. Šī zīme aizstāj Chek engine. Bet nu skaidrs. Viens ceļš - jāslēdzas pie datora. Pie reizes jānotestē ķēde. Savādāk sapriecājos, ka nav jāmaina. Bet paskatījos netā, ir jāčeko un vēl kā. Viņa var pārlekt un tad sūdi būs lieli....