Lapa 1 no 1
w124 pečkas radiatora nomaiņa
Atbilde saņemta: 23. Oktobris 2010, 17:54
lietotājs zjoms
Kā pečkas raditoram atvienot pieejošās alumīnija caurules?
Esmu noņēmis priekšējo paneli, centrālo konsoli, un pečkas augšējo vāku.
Kā izņemt radiatoru?
w124 pečkas radiatora nomaiņa
Atbilde saņemta: 23. Oktobris 2010, 18:04
lietotājs vabo
w124 pečkas radiatora nomaiņa
Atbilde saņemta: 23. Oktobris 2010, 18:08
lietotājs zjoms
Paldies!
w124 pečkas radiatora nomaiņa
Atbilde saņemta: 23. Decembris 2010, 21:35
lietotājs Amakatanav
Tupinot tēmu, sācis čīkstēt ventilators, laikam viņam dzīve iet uz beigām

jāmaina viss, vai gultņi čupā, jo kā vairāk pagriež, tā ātrāk sāk čīkstēt. nečīkt ritīgi, var tikai dzirdēt, ka itkā bik bik pieskarās kautkur...
Operācija grūta? Rezerves daļas dārgas?

Dakter kā ir, jāgriež nost? vai varēs ārstēt

w124 pečkas radiatora nomaiņa
Atbilde saņemta: 23. Decembris 2010, 22:43
lietotājs plashs
23 December 2010 21:35:54 Amakatanav rakstīja:
Tupinot tēmu, sācis čīkstēt ventilators, laikam viņam dzīve iet uz beigām

jāmaina viss, vai gultņi čupā, jo kā vairāk pagriež, tā ātrāk sāk čīkstēt. nečīkt ritīgi, var tikai dzirdēt, ka itkā bik bik pieskarās kautkur...
Operācija grūta? Rezerves daļas dārgas?

Dakter kā ir, jāgriež nost? vai varēs ārstēt

`~35Ls vai 270ls ..jāmaina nekas tur īpaši nejaucās ...
w124 pečkas radiatora nomaiņa
Atbilde saņemta: 23. Decembris 2010, 22:53
lietotājs Amakatanav
veņķika nomaiņa grūta?
w124 pečkas radiatora nomaiņa
Atbilde saņemta: 24. Decembris 2010, 01:27
lietotājs plashs
23 December 2010 22:53:08 Amakatanav rakstīja:
veņķika nomaiņa grūta?
atkarībā no - grādu ietekmes uz pirkstiem ... ~1h vajag ...viss veņiks jāizravē lia tiktu klāt ventiņam
w124 pečkas radiatora nomaiņa
Atbilde saņemta: 24. Decembris 2010, 08:11
lietotājs Viks
cik saprotu, tad ventilātors ir uzreiz aiz motortelpas tanī šahtā, kurā stāv arī logu tīrītāja mehānisms. Ja norauj visas plasmasas, tad teorētiski var mēģināt tikt klāt viņam un mēģināt ko saeļot, lai pagarinātu viņa mūžu. Vienīgais ka ventilātors ir kā turbīna, motors pa vidu un lāpstīņas abās pusēs. Moš ar garāku pipēti no abām pusēm var uzpilināt minerāleļļu un slēgt iekšā, lai saeļojas. Galvenais uz motora neuzgāzt, jo nav ne jausmas, cik vaļējs viņam tas korpuss.
w124 pečkas radiatora nomaiņa
Atbilde saņemta: 24. Decembris 2010, 10:33
lietotājs vabo
24 December 2010 08:11:19 Viks rakstīja:
Ja norauj visas plasmasas, tad teorētiski var mēģināt tikt klāt viņam un mēģināt ko saeļot, lai pagarinātu viņa mūžu. Vienīgais ka ventilātors ir kā turbīna, motors pa vidu un lāpstīņas abās pusēs. Moš ar garāku pipēti no abām pusēm var uzpilināt minerāleļļu un slēgt iekšā, lai saeļojas. Galvenais uz motora neuzgāzt, jo nav ne jausmas, cik vaļējs viņam tas korpuss.
nifiga eto nepomožet.provereno,toļko polnaja razborka.eti motor4iki vse nerazbornije tipo.na Das Auto tože na4al skripetj/piwatj,snāl ,razobral(osnovnaja problema zavodskaja vaļcovka ili metali4eskije zawimi,no esli spokoino to ni4evo neoblamajew) u menja ne podwipniki a ftulki stojat,vsjo bilo suhoo kak v pustine+piļnik rezinovij (kotorij wotki zakrivajet)valom podjela.na vsjo okolo 2 4asov uwlo,rabotajet uže 2 god,hotja v servisah tože peli 4to vsjo bespolezno toka zamena.