Водительское сидение перестало регулироватcья. Причину нашел что-то заклинило в самом механизме. Чтобы нормально подчинить седлуху надо снимать полностью.

В принципе все легко - только болты открутить, но седлуха и корпус связаны проводкой. Как ее отсоединить не вкурил а резать не хочу.

Вопрос в том как отсоединить проводку?

Спасибо

Jā, man arī šis jautājums ir aktuāls...

Там же всё на "штекерах" должно быть!?

Я увидел 3 провода 2 из них на "штекерах", а один монолитный

Noteikti! Jābūt savienojumam! Ja pavisam grūti, aizej uz nopietnu ķīmisku tīrītavu un pajautā, jo viņi tīrot visus beņķus ņem pilnīgi ārā.

Скорее не монолитный провод, а трубка подающая ваккум на блокировку спинки сидения. Просто выдерни её.

Vakuums jā, tā plastmasas trubiņa jānorauj.

4 10 vai 12nieces pašam ķeblim. Pie auzmugurē sēdošā kājām jānoskrūvē drošības jostas "sliede". Ar vakuumu uzmanīgi. Platstmasas savienotāju, etc, mēdz būt aiz vecuma izkaltuši un lūstoši Pats dabūju līmēt vienu tādu.. Bet tāpāt fīča nestrādā. Ja ir dibenapsilde tad + vadi.

Pie reizes iesaku, cik nu rocība atļauj, pēc iespejas kārtīgāk iztīrīt tos beņķa lodīšu bīdmehānismus, un sasmērēt ar kko. Es laikam ar parastām lupatiņām ķēpājos.

Man jautājums par C124 priekšējiem beņķiem. Visi te krāmējušies ap atzveltnēm, bet vai kāds var pateikt, kā sliedes atvienojamas no apakšējās daļas? Konstrukcija tur pasarežģīta, visādas plastmasas visās malās, negribas raustīt visas pēc kārtas, jo tomēr traulsas un var salūzt. Bet man vajag dabūt nost sliedes, jo tās jāpārliek Recaro beņķiem. Kāds zina, ko un kā tur darīt? Jo vispār neredz arī savienojuma vietas — sliedes vienā gabalā ar sēdekļa apakšdaļu...
Fleksis ir pēdējais variants, bet tiek paturēts prātā kā reāls variants.

+1 vidjorgivaj eje