Kondicionieris

Jā, ir divas gāzes.
Atver kapotu, tur jābūt plāksnītei, kur ir norādīts tas gāzes tips.

Gāzes mainījās, vecā bija kaut kur līdz 94. gadam, ja pareizi atceros. Teorētiski visi kondicionieru kantori tagad strādā ar jauno gāzi, līdz ar to, ja kāds ir pildījis sistēmu, tad tam būtu jau jābūt ar jauno gāzi. Vecā gāze ir aizliegta, tā kā ir kaitīga. Kaut kāds pamats varbūt arī ir tā teikt, bet domāju, tas viss ir tikai cenas palielināšanai.

27 April 2010 10:03:07 bite747 rakstīja:

jadabū tāds un jāliek virsū, cik es sapratu viņš kaut kur pie kompressora.

vakar zvaniju uz Gvidi, domāju šie man atrisinās problēmu, šie pateica ka diagnostika maksās no 35 līdz 50Ls, jo sistēmu droši vien būs jāuzpilda 50 - ja tur ir vecā gāze, teica ka 92.taisni mainijās gāzes...

Braukt uz Gvidi taisīt kondicionieri ir tas pats, kas braukt uz Domeniksu krāsot automašīnu — nav jau slikti, bet samaksāsi pats zini ko... te tak jau norādīja, ka šobrīd šiem diagnostika ir 15 Ls, bet citur 5 Ls... Tas pats būs ar visu pārējo!

Par gāzēm — freonu (veco) jau sen nelieto, neticu, ka kādā tas vēl iekšā. Ja pareizi atceros, tad Eiropā to spciāli izsūknēja no auto sistēmām. Diemžēl ne visi kondicionieri bija piemēroti jaunajai gāzei, tāpēc, piemēram, var sanākt nopirkt Saab ar kondicionieri, kas nav lietojams, jo nav uzpildāms...

Kādas var ielikt bildi, lai saprastu, kas pūst kiosku kondicionierim?
Un kas vispār ir "конденсор"?

26 April 2010 20:57:40 bite747 rakstīja:

Gelaendewagen. Стандартная проблема - конденсор. Гниют 2 трубки по краям конденсора, там где к ним прижимаются пластинки усилителей. Лечится 100 процентов. Это очень хорошо. Потому что новый конденсор на "Гелендваген" стоит около 500 долларов. Непонятно за что - та же железка. Видимо, положение обязывает.

27 April 2010 11:01:04 Mizx rakstīja:
Braukt uz Gvidi taisīt kondicionieri ir tas pats, kas braukt uz Domeniksu krāsot automašīnu — nav jau slikti, bet samaksāsi pats zini ko... te tak jau norādīja, ka šobrīd šiem diagnostika ir 15 Ls, bet citur 5 Ls... Tas pats būs ar visu pārējo!

Kur ir normāla diagnostika ar vainas noteikšanu pa 5Ls?

Kondicionēšanas sistēmas radiatora tehniskais nosaukums.

Iepriekš biju iedevis adresi, kur var piezvanīt. To esi mēģinājis?

27 April 2010 11:25:46 benzman rakstīja:
Iepriekš biju iedevis adresi, kur var piezvanīt. To esi mēģinājis?

aha, viņi novērš tikai nepolūdes, pašus kondejus nelabo.

Pēdējo reizi laboja bite747 - 27. Aprīlis 2010, 10:51, kopā labots 1 reizi.

26 April 2010 16:24:46 Renoir rakstīja:
Starp citu, kāds ražojums ir tas orginal?
Varētu būt Hella?

Nopētīju savējo bojāto — nē. Ražotājs ir kāda man nezināma firma, šķiet, ka izpilda tikai ražotāja pasūtījumu un pa tiešo nav nopērkama. Visa iegravētā identifikācija ir tikai no Daimler.