Principā jau 123 virsbūves tādās niansēs varētu arī neatšķirties-lai var laist no 1 pamatprojekta.

Tas,ka sedanam un universālim pa priekšējā stikla sānu stoikām trubas iet cauri ir skaidrs-savām acīm redzēju.Ja kupejai tās ir arī lūkas aizmugurē,iespējams ka sedaniem un universāļiem tāpat-šito es neesmu iepētijis.
Tad tas varētu būt izskaidrojums,kā ūdens tiek tikai aizmugures grīdās.

No jumta jābūt ūdens novadiem arī aizmugurē, citādi auto stāvot pret kalnu vai braucot ar vēja plūsmu ūdens lielos daudzumos krātos aizmugurē, ja notekas būtu veidotas tikai priekšā. Līmēt lūku ar jebkāda veida skočiem un dažādām līmlentām nevajadzētu, it īpaši ar parasto caurspīdīgo skoču. Noplēšot to nost, krāsa būs pilnībā sabojāta.

Pilnīgi piekrītu - arī melnā gofrētā/platā līmlenta var būt kaitīga.Tā pēc laika saulē sadalās,un tad ir baigā ķēpa.
Es izmantoju tās mīkstās-šaurās krāsainās,kas ir visos būv un saimniecības preču veikalos.Tās neatstāj līmi pie virsmas un viegli nāk nost.Esmu to izmantojis piekrāsojot nelielas vietiņas kā ierobežotāju.Ne reizi pamatkrāsa nav tikta sabojāta.Nevajg tik strauji un ar spēku.Ja auto krāsa pati nelūp nost,un līmlentu neatstāj uz pusgadu,nekam sliktam nevajadzētu notikt.

Linkā ir panna un problemātiskās vietas, kuras arī šoreiz, visticamāk, ir pie vainas.
http://www.w123-forum.net/faq/index.php?action=artikel&cat=4&id=313&artlang=de

nja šodien varbūt atrisināju problēmu ar to ūdeni. pie spārniem tās noplūdes bija aizdirsušās. ta jau redzēs vai vel nāks ūdens. nja bet to lūku es arī vispār domāju izņemt ārā kādreiz. apskatīties kas tur notiek.

ūdeņa vairs nav.