Sveiki! Lūdzu kādu padomu,pirms braucu uz autoservisu...
Problēma - pēkšņi vairs nevar attaisīt bagāžnieka durvis.Centrālā atslēga atslēdz visas pasažieru durvis,bet bagāžnieks paliek ciet.Kustinot atvēršanas rokturi no ārpuses,nekas nenotiek,nekas neklakšķ,nav pretestības - pa tukšo. Durvīm iekšējais apšuvums par laimi noņemts-no iekšpuses brīva pieeja visiem mehānismiem.Paskatījos - tur viss tik sarežģīti,ka neko nesapratu

Vai vaina varētu būt centrālās atslēgas atslēgšanas mehānismam (piem,kādi kontakti nepadod elektrisko signālu),jebšu tīri mehāniska? Slēdzot ar centrālās atslēgas pulti,visām pasažieru durvīm noklakšķ,aizmugurē klusums.Tā jābūt?Paši mehānismi sarūsējuši nav,esmu saeļļojis jau agrāk. Bagāžnieka vāks gan ar rūsu ir piebeigts...

Ko darīt? Ir kādi ieteikumi? Varbūt vaina populāra un ir ārstniecības ieteikumi!
W123 bija rokturītis no iekšpuses bagāžnieka atvēršanai,bet šim w203 laikam nav.Vai vispār atvērt no iekšpuses tur ir paredzēts?

Atradu vainu. Ir nolūzusi metāla "dakšiņa",kas pavelkot durvju rokturi nospiež mazu slēdzīti,kas savukārt atslēdz durvis.
Dīvaini,ka auto konstruktori ir to dakšiņu veidojuši uz tik tieva "kātiņa",kas var tā ņemt un nolūzt...tagad jāmeklē tāda nesalūzusi detaļa...

Nezinu W203 to mehānismu, bet piesauktajam W123 durvju slēdzenes mehānismā arī metāla detaļu jaunākiem aizstāja ar plastmasas - pamatdoma, ka tas drošībai, ja lauž slēdzeni. Salūzt viena detaļa, bet auto tikt iekšā vairs tā nevar.

Šitais kā reiz bija metāla verķītis.No kkāda sakausējuma.Bet doma,ka detaļa salūzt drošībai,būtu izskaidrojums,kāpēc tas uz tik tievas kājiņas.