Labdien. Tāds diezgan amatiera cienīgs jautājums. Ja ir izlādējies akjis, tad var piepīpēt no citas mašīnas, vai tomēr tas nav ieteicams un būtu labāk nońemt un uzlikt lādēties? Un vai pēc tā nevajag pieslēgt pie kompja?

Auto w203 coupe 2002.gads. Cdi 220

Jebkurā gadījumā auto piepīpēšana nav laba lieta! Notiek asi strāvas lēcini sistēmā un kaut ko var nosvilināt kā vienam, tā arī otram auto.

Vislabāk ir neatvienojot akumulatoru no sistēmas uzlādēt un viss.

Ja man kāds prasa piepīpēt, tad es pielieku vadus, padarbinu savu auto, lai palādē tā auto aķi, tad atvienoju vadus un lieku darbināt, lai tas izmantotu sava, nedaudz uzlādēta aķa resursu.

Pēc uzlādes , parādijās kłūda uz light sensor, tas varētu būt głuks un vnk vajadzētu sadzēst kłūdas? Un vēl vai man nav par lielu akumulators 100ah , 850A, jo sanāk ikdienā braukt tikai pa pilsētu vidēji tiek nobraukts baigi maz, varbūt būtu jamaina uz kautko mazāku? Jo generators nespēj uzlādēt līdz galam, tāpēc arī vińš ladējas ārā?

Ja maz braukā tad liec AGM aķi. Var jau būt ka kkas ēd nost tev viņu.

Ja es gribu uzlikt palādēt uz nakti akji, tas nekas, kad mašīna paliks uz to laiku bez akja?

Likt aķi lādēt uz nakti vispār ir ļoti slikti!
Aķa lādēšanas cikls ir 7h. Un arī tad ir jāseko līdzi, lai aķis neuzvārās. Principā lādēšanas procesā aķis ir jāpārbauda ar voltmetru un nevajag pieļaut, lai lādēšanās laikā priegums kāpj līdz 17V un vairāk.

Ja ir gudrs lādētājs un to visu ievēro, tad ok, bet jebkurā gadījumā ir jāpaseko līdz.

Par pašu auto, vai to var atstāt ilgstoši bez aķa nezinu, knigu nečital!

Par to, vai akumulators ir par lielu, jāskatās pēc auto komplektācijas. Man vienam w202, kam nav ekstru teju vispār, ir 62 Ah akumulators, otram ir krietni vairāk elektronikas un ekstru, līdz ar to ir pat VIN atšifrējumā minēts, ka ir palielinātas jaudas ģenerators un 100Ah akumulators. Tā kā to pēc VIN mierīgi var uzzināt.

203o jau var diezgan mierīgi bez akumulatora atstāt,manuprāt. Problēmas, cik zinu, sākas ar w204 un visādiem tādiem jauniem jokiem, kam akumulatora noņemšana ir pielīdzināma teju nepieļaujamai darbībai.

Vēl jau jautājums ar ko tieši plāno lādēt to akumulatoru. Ir visādi vecie, lētie lādētāji, ar kuriem rīkoties labāk kā Benzman raksta, ja ir kāds jaunāks un smalkāks, kas pats paralēli akumulatora lādēšanai mēra tā parametrus, tad neparlādēs un citādi pielāgosies situācijai tāpat kā lādējot jaunas mobilās ierīces.

W203 vēl var atstāt bez akumulatora.

Šāds lādētājs. https://failiem.lv/u/q2n24yht