Pēc VIN tev ir ekstra "673 High capacity battery", tā kā 100Ah ir way to go visticamāk

Liels paldies!!!!!!!

Man 3.2CDI arī ar palielinātu ģenerātoru bija paredzēts 70ah :/

Ģenerators un akumulators jau ir divas dažādas lietas... Vismaz baltajai pēc VIN ir high capacity battery (100Ah)un atsevišķi vēl Dynamo with higher capacity (115A)

Martā nopirku varta akumulatoru 100ah 850a. Viss lec, viss notiek , pagāja 6 mēneši un šodien aķīts atkal tukšs, tad tomēr Akumulators sanāk izlādējas, jo lielākoties braukā pilsētā, un viņš nespēj uzlādēties pie tik maziem attālumiem, vai tomēr kkas ēd to akumulatoru? Divas reizes mēnesī brivdienās sanāk braukt uz laukiem , nobraucu 300km turp atpakaļ? Tā ir par maz?

Pamēģini aiztaisīt auto un tad pamērīt cik ēd, ģenerators vesels? Citreiz diožu tilts var darīt brīnumus. Nav aftermarket signalizācija virsū?

Jūs domājat pamērīt,kad auto ir aizslēgts un visi bloki atslēgušies? Viss origināls, nu generatoru neesmu baudijis. Pedejo reizi baudiju pus gadu atpakaļ tad viss bija labi. Es nezinu vai tas ir saistīts vai nē, bet pirms viss šis notiek, pie aizdedzes ieslēgšanas parādās gluķi, kā - nav tosola, nav bremzu skidruma, abs kļūda, tas laikam saistīts ar tukšu akumulatoru?

Tieši tā, kad auto aizslēgts. Jo tad arī cik saprotu akumulators tiek noēsts, tik aizver un pagaidi brīdi. Ģeneratoru ar pārbaudītu.

Ok ,bet ja pārsegs un bagāžnieks būs vaļā, bloki atslēgsies, vai tur vnk iespiest slēdzenes iekšā? Jo durvīm es saprotu ir tas puļķis ko iespiest.

Signalizācijas pārbaudīšanai nevajag visu fiziski aizvērt.