Sveiki,
esmu ticis pie 2002 gada C220 automašīnas. Par MB tik pat kā neko nezinu un tāpēc ir radies jautājums par dzinēja darba temperatūru.
Tagad kad laukā ir ap nulli pirdarbinot un braucot pa šoseju pat pēc 15km temperatūra virs 50 grādiem neuzkāpj. Pilsētā stūķējoties līdz 80 grādiem tiek. Vai termostats beigts?
Cik ilgā laikā šāds dzinējs citiem uzsilst?

benzīns /dīzelis ? 50 būs dikti par maz.

Droši vien, ka termostats pie vainas. Skaties arī, lai motortelpas pakojums būtu kā ražotājs paredzējis. Piemēram, ja brauksi bez pannas apakšā, tad arī ar strādājošu termostatu motora darba temperatūru nesasniegsi.

Dīzelis. Un cik no augšas redzu tad viss ir vietā un panna arī ir. Tad laikam termostats.
Termostati viņiem (2.148cc) dīzeļiem visiem ir vienādi 2001-2003 gads?

Veikalā pateiks kādu vajag! Nedomāju, ka tur daudz variantu būs.

Man darba t° ir 5min laikā, pēc 2min ir 40°C. Noteikti termostats.

Problemu atrisināju ar jauna termostata uzlikšanu. Turās tagad stabili virs 80 grādiem. Un iesilst gana ātri.
Tik žēl ka nopirku visu termostatu jo kā izrādās elementu var atsevišķi no korpusa nomainīt.

Vai kāds admins šo topiku var pārnest uz w203 klassi? Es tik nupat pamanīju ka esmu ne tanī klasē ielicis šo tēmu

Man ar tāda problēma, kad bija -5 te pāri8s ned atpakaļ, tad uz šodejas vairāk par 60 grādiem nekāpa...

Ceru, ka termostats, bet vēl neesmu čekojis.