31. Janvāris 2015, 14:45
Sveiki.
Mana problēma sekojoša - Pirms vairāk kā mēnesi nomainīju eļļas filtra korpusa blīvi, tā kas nāk pie bloka. (bija nenormāla eļļas noplūde apmēram litrs uz 500km). Tad mēnesi pabraucu. Vakar pilnībā pazuda jebkādas siltuma pazīmes salonā un parādījās brīdinājums par eļļas līmeņa krišanos. Uzreiz skatījos antifrīzu. Un jā, viss melns. Tā varētu būt, ka salona radiators aizgājis ciet dēļ eļļas. Un varbūt ir kāda ideja, ar ko sākt, kur meklēt noplūdi, vai arī ir kāda vājā vieta šim motoram.
Būšu pateicīgs par jebkādu informāciju. Paldies.
31. Janvāris 2015, 15:29
Apsveicu!
Galvas blīve pušu
31. Janvāris 2015, 15:49
Papis rakstīja:Apsveicu!
Galvas blīve pušu ;)
Un izklausās, ka jau vairāk kā mēnesi... Remonti draud pa nopietnam, jo neesi laicīgi labojis, kas bija jālabo. Ja zūd litrs uz 500 km, tad stāvvietās zem auto jāparādas mega eļļas plankumam.
31. Janvāris 2015, 16:34
Mizx rakstīja:Papis rakstīja:Apsveicu!
Galvas blīve pušu
.gif)
Un izklausās, ka jau vairāk kā mēnesi... Remonti draud pa nopietnam, jo neesi laicīgi labojis, kas bija jālabo. Ja zūd litrs uz 500 km, tad stāvvietās zem auto jāparādas mega eļļas plankumam.
Tā lielā eļļas noplūde bija acīmredzama un novērsu nekavējoties, bet tā kā regulāri uzmanu eļļas līmeni, tad tas nokritās tikai divās iepriekšējās dienās, proti +/- 100km.
31. Janvāris 2015, 18:46
Motora remonts jebkurā gadījumā.
31. Janvāris 2015, 18:49
Saprotu, ka nevēlies sagremot esošo situāciju, bet tad izskaidro lūdzu dzesēšanas šķidrumā esošo eļļu, kā gan citādi tā tur var nonākt?
Parēķini, ka dzesēšanas sistēmā spiediens siltam motoram ir apmēram 1 atmosfēra, turpretī eļļas spiedienam pie 1500/2000 apgriezieniem ir līdz pat 5 atmosfērām un vairāk, atkarīgs cik labs dzinēja stāvoklis.
Galvas blīve tas ir mazākais, jācer, ka nav plaisas motora blokā, vai galvā? Ja tomēr konstatē tādu defektu, tad neko darīt, jāmeklē cits dzinējs.
Tā, kā droši skrūvē nost galvu un tad jau redzēsi patieso situāciju.
31. Janvāris 2015, 19:10
W124 šādu situāciju varēja izveidot bojāts eļļas radiātors. Tur arī blīve kas nodala tosolu no eļļas.
31. Janvāris 2015, 19:18
SWAT`s rakstīja:W124 šādu situāciju varēja izveidot bojāts eļļas radiātors. Tur arī blīve kas nodala tosolu no eļļas.
Rezultātā tāpat motoru labāk atvērt vaļā.
31. Janvāris 2015, 19:22
Paldies visiem, tad nu ķeros klāt! Un intereses pēc iemetīšu kādu attēlu kas un kā.
31. Janvāris 2015, 19:31
maarfelis rakstīja:Paldies visiem, tad nu ķeros klāt! Un intereses pēc iemetīšu kādu attēlu kas un kā.
Tas nav darbiņš, ko pats pie sevis garāžā labi paveiksi....
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.