MBClub-LV

Sveiki vēlreiz,

Griežos pie jums ar problēmu, dažreiz, kad braucu un gribu dot atpakaļ gaitā iesprūst atpakaļ gaitas robs, un tad ar nelielu kārbas čakarēšanu to izdodas dabūt laukā, kā arī dažreiz tas pats notiek braucot otrajā ātrumā un kā gribu izņemt laukā, ta tas ir iesprūdis un tad tikai apstājoties to varu izņemt, it kā viens mehāniķis ieteica, ka varot to atrisināt nomainot kaprona bukses, vai tā ir taisnība?

Auto 1998 C180 ESPRIT ar manuālo kārbu un tas ir anglis!

Visdrīzākais, ka vaina pārslēga stieņos, kas savieno kulisi ar ātrumkārbu.
Lien zem mašīnas un skaties, vai kāds nav atāķējies, vai salocīts, vai kāds pret kādu vai kur citu neķeras.

Rakaris rakstīja:Visdrīzākais, ka vaina pārslēga stieņos, kas savieno kulisi ar ātrumkārbu.
Lien zem mašīnas un skaties, vai kāds nav atāķējies, vai salocīts, vai kāds pret kādu vai kur citu neķeras.

Tā var būt. Galvenais nelikt vietā itāļu ražojumus, jo viņu stieņi ir no pārāk mīksta metāla un pēc pāris gadiem atkal mainīsi. Nelāga pieredze ar W124 kulisi, bet principā tā pati, kas vismaz sākotnējiem W202.

Tur tie stieņu savienojošie skriemeļi ar var ierūsēt - piesērēt un vairs lāga tad negrib kustēties

man ar līdzīgi bija,iespruda aizmugureja ātrumā sētas vidu,nostumjot malā,uzcēlu uz domkrata pēc iespējas aukstāk,nosākuma ar vedešku sapūtu,un pēctam saeļoju,un vis bija ok