Greetings!

Apsveicu ar MB !!!


Tālāk:

Daimler EPG sistēma izdos tikai tos datus, kas tiem bija tad, kad šo auto izripināja no rūpnīcas, visas Brabus pārbūves tie neredzēs, arī Domenikss nē.

Te drīzāk ir jāķeras no otra gala, pirms teikt, ka Brabus iztenībā nav Brabus- mēs varētu likt lietā kontaktus no Bottropes, kad ekskursijā tur bijām paši, un vienkārši viņiem aizsūtīt šo VIN, lai tad nu pastāsta paši, vai ir bijis šis VIN pie viņiem un kas tieši sadarīts.

Varbūt var redzēt motora numuru, tad varēs vismaz zināt, vai tas ir tas pats, kas nāca no rūpnīcas. Vismaz būs skaidrs, vai tas ir bijis 2.8l.

Makes sense. Ja tāda iespēja ir, tad tas būs vislabākais.

kur tieši to var redzēt?
un ja es saprotu, tad 3.2 ir "izvīlēts" no 2.8, tā kā motora bloks vienalga būs tas pats rūpnīcas 2.8?
vai arī Brabus/AMG kaut kā marķē pašus motora blokus pēc "apstrādes ar vīli"?

un kam ir iespēja VIN kodu samainīt pret detalizētu auto aprakstu no Brabus?

Nezinu, kur ir motora kods redzams šim aparātam. Pieļauju, ka tam būtu jābūt nolasāmam no kāda sāna.

Расшифровка VIN WDB2020281F010349

Номер кузова WDB2020281F010349
Модель 202.028 C 280 , C36 AMG
Двигатель 104.941 10 000686
Трансмиссия 717.441 06 385651
Цвет кузова 199 (сине-черный металлик (с 01.01.1983))
Отделка салона 401A (Ткань черная (с 25.07.1970) Ткань черная / "антрацит" Ткань "Кембридж" "антрацит" для исполнения "Элеганс")

Опции

221 Сиденье водителя с электрической регулировкой (с 01.11.1978)
Центральное запирание замков дверей (с 01.04.1963 по 30.09.1970)
222 Переднее правое сиденье с электрической регулировкой (с 01.11.1978)
Аптечка (с 01.11.1962 по 30.09.1970)
240 Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982)
Второе запасное колесо (с 01.01.1964 по 28.02.1973)
282 Комплект багажника из 6-ти частей (с 01.01.1962 по 30.11.1976)
Чехол для лыж (возможность погрузки длинномерных предметов) (с 01.07.1989)
287 Возможность погрузки лыж (длинномерных предметов)
Люк в заднем сидении, для длинномерных предметов (с 01.10.1990)
Поручни на задних дверях (с 01.11.1965 по 28.02.1986)
Крышка бензобака с замком (с 01.01.1962 по 30.06.1964)
291 Подушка безопасности для переднего пассажира
Подушка безопасности для переднего пассажира (с 01.10.1993)
Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира (с 01.07.1987 по 30.09.1993)
Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира
Большой ящик для одежды (с 01.02.1967 по 31.05.1973)
Комплект багажника из 7 частей (с 01.01.1976 по 31.08.1978)
331 Центральная консоль под панелью приборов с отсеком для кассет (с 01.10.1989)
Центральная консоль с ящиком для кассет
Ящик для кассет (с 01.07.1989 по 30.09.1989)
Специальная смазка для задней подвески (с 01.01.1963 по 30.06.1964)
414 Жесткая крыша (без установки) (с 01.02.1963 по 31.05.1972)
Прозрачный люк крыши кузова с электроприводом сдвиг/подъем (с 01.10.1988)
430 Подголовники сзади (с 01.01.1977)
Ремни безопасности спереди и сзади (с 01.01.1964 по 31.05.1973)
441 Электрически регулируемая рулевая колонка, в W202 - механически (с 01.07.1984)
Бампер передний с клыками, исполнение для США (с 01.01.1963 по 30.09.1970)
538 Автоматическая антенна и громкоговоритель спереди, без радио (модель 500SEC только с громкоговорителем) (с 01.10.1989)
544 Адаптер сидения между передними сиденьями и запираемый отсек перчаточника (с 01.02.1963 по 31.01.1977)
Электрические занавески заднего стекла и солнечные козырьки с зеркалами с подсветкой слева и справа (с 01.05.1985)
551 Система противоугонной сигнализации (с 01.11.1978 по 31.03.1998)
Система противоугонной сигнализации с иммобилайзером (с 01.04.1998)
Рулевое колесо цвета слоновой кости (с 01.01.1963 по 31.05.1973)
570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником (с 01.04.1970)
Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником
588 Кондиционер Termoking и электрические стеклоподъемники передних дверей (с 01.04.1970 по 31.12.1972)
Кондиционер-автомат и электрические стеклоподъемники передних и задних дверей (с 01.01.1977)
591 Противотуманные фонари белого цвета (с 01.01.1963 по 31.07.1965)
Атермальные стекла по периметру, заднее однослойное с обогревом, Германия
Атермальное лобовое стекло с цветной полосой (с 01.02.1967 по 31.01.1971)
Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, закаленное, Германия (с 01.01.1972)
600 Устройство очистки фар (с 01.08.1971)
Декоративная накладка для кузова купе (с 01.04.1963 по 31.07.1971)
611 Фонарь освещения выхода для передних дверей, задних дверей с W124 и для средних дверей/W202 только для передних дверей (с 01.11.1978)
Фара с неразборным цельностеклянным оптическим элементом для левостороннего движения (с 01.01.1966 по 28.02.1972)
Фары с симметричным рисунком стекол (с 01.01.1962 по 28.02.1963)
645 Шины M+S (с 01.10.1963)
673 АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)
682 Огнетушитель (с 01.04.1970)
812 Установленные сзади динамики (с 01.11.1974)
873 Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)
875 Наклеивающийся светоотражающий знак (с 01.04.1960 по 30.04.1972)
Обогрев системы омывателя стекла (с 01.02.1988)
Обогрев омывателя ветрового стекла (W201)
880 Подголовник сзади справа (с 01.03.1964 по 31.10.1972)
Дверные замки с инфракрасным управлением (с 01.02.1988)
955 Дополнительная труба на крыше спереди
Исполнение "Elegance" (с 01.11.1991)
Громкоговоритель установленный на кронштейне на крыше, по центру спереди (с 01.11.1962 по 31.01.1964)
Кронштейн для проблескового маячка и проблесковый маячок 90 (с 01.09.1964 по 31.05.1972)

Brabus ir oficiālais rūpnīcas tūnētājs (kaut gan ja AMG vairs nedrīkstot saukt par tūninga firmu, viņi paši pret to iebilst, tad varbūt šajā gadījumā ir līdzīgi) tikai Smart. Viss tūnings, ko viņi veic MB skaitās jau mazlietota auto tūnings, par ko dati MB būs pieejami vienīgi tad, ja to būs uzstādījuši MB cilvēki. Kas notiek Brabus rūpnīcā, tas ir noslēpums, jā, var cerēt pēc VIN koda Botropē kaut ko uzzināt, bet nav viņi pārāk pretimnākoši vecu auto meklēšanai savos papīros.

Jā, uz motora bloka būtu jābūt norādei, ka kāds to ir pārveidojis ar nosacījumu — ja ir pārveidojis. Ja konkrētā motora tilpums ir standarta, kam Brabus uzlicis savu paku nevīlējot, tad uz bloka nekā nebūs, jo tas jau nav mainīts! No 2,8 uz 3,2 viņi noteikti nebūs vīlējuši, jo bezjēdzīgs darbs, ja tāds bloks jau gatavs pieejams. Tad drīzāk iemetuši jau gatavu 3,2 motoru ar B6 tūninga paku. Tiesa, tas kods uz bloka ir tādā vietā, ka var būt baigi grūti tikt klāt, stipri vien apakšā.

Citas bildes ir OK, esmu manījis šo auto ielās. Tur ir visādas Brabus mantiņas, bet motora paskats gan neizskatās pēc tā, kam būtu jābūt oriģinālā. Tā ka var tikai minēt, vai tur kaut kas ir darīts un, ja ir, tad kas. Vēlreiz saku — vienkāršākais būtu nopētīt smadzenes un uz tām jābūt informācijai, ko tās vada un kas ir to autors.

nu man labāk patiktu, ja tas būtu standarta 2.8l mazāk modifikāciju - mazāk problēmu.

bet štrunts par motoru, tas mani īpaši nesatrauc. man vairāk sāp tieši ātrumkārba un diferenciālis. vai kādam ir kāds virziens, kur rakt?

paložņāju zem haubes. motora kodu nekur atrast neizdevās - izskatās, ka tur jāmēģina būs uz pacēlāja skatīties...

šis izskatās pēc dzinēja vadības bloka:

Rīt mēģināšu aizrakstīt uz Botropi.