MBClub-LV

Situācija - akumulators izņemts,bagažnieks aizsists un aizslēdzies(ar atslēgu neslēdzas),kompresors atrodas bagažniekā pie spārna.Vai pūšot caur aizmugures galvas balstiem pienākošo caurulīti var atslēgt bagažnieku, kaut kur forumā lasīju ka itkā tā esot darīts,bet cik spēcīgam gaisa spiedienam tur jābūt?

Par galvas balstiem gan nezinu, esmu ļoti stipri pūtis tiešī bagāžnieka atslēgas caurulītē.

Bet rūpnīca šiem gadījumiem ir paredzējusi, ka tiek atvērts motora pārsegs un tur ir vieta, kur pieslēgties ar ārēju akaumulatoru vai uzlādes ierīci. kreisā pusē pluss un meklē labu vietu, kur pieslēgt masu. Saprotu, ka salonā tiec, tātad nekādu problēmu!

Liels paldies,nezināju par tādu opciju,mb laikam ir padomāts par piekļūšanu katrai skrūvītei - tas sajūsmina.

Mizx rakstīja:Par galvas balstiem gan nezinu, esmu ļoti stipri pūtis tiešī bagāžnieka atslēgas caurulītē.

Bet rūpnīca šiem gadījumiem ir paredzējusi, ka tiek atvērts motora pārsegs un tur ir vieta, kur pieslēgties ar ārēju akaumulatoru vai uzlādes ierīci. kreisā pusē pluss un meklē labu vietu, kur pieslēgt masu. Saprotu, ka salonā tiec, tātad nekādu problēmu!

Jāāā, miljons reižu par šo esmu dzirdējis, savējam w202 neesmu atradis (ir atrasts gan W211, gan W639 (Vito)), tāpēc plusu iekš W202 vairākkārt nācies likt pie startera.

Cik saprotu ,tad tā ir tā kastīte uz priekšu no drošinātāju bloka,kurā uz vienas kopnes ar 3 skrūvju galiem savienojas apmēram seši paresni izvadi?

Uz tās melnās kastītes ir "+" marķējums, citur gan labāk klāt neslēgties. Tad labāk meklēt starteri, kā C180 raksta. Melna kastīte, kam atveram vāciņš, un uz vāciņa tāds pats melns "+". Nespēju noticēt, ka C180 auto tāds nebūtu, jo tā ir tāda kā drošības prasība — akumulatori mūsdienās mēdz būt ļoti dziļi noglabāti, bet tiem ir jāvar pieslēgties ātri. Līdzīgi kā āķim auto vilkšanai pēc drošības prasībām ir jābūt pieejamam sekunžu laikā.

Kastīte ir melna ,un vāciņš arī ir atverams,bet apzīmējums ir krusteniskas līnijas pa diagonāli no vāciņa stūriem un pievadu tur vismaz 5-6 kas savienojas uz vienas kopnes apmēram 6cm garumā ar 3 skrūvēm un uzgriežņiem,uz katras pa 2 vadiem ,kaut kā tā.

Laikam runājam par to kastīti pirms drošinātājiem. Attēlā labi redzama:

Man šķiet, ka tā ir īstā. Vajadzētu būt plusa apzīmējumam virsū, jānopēta, vai pietiekami resns vads un vai tas tiešām ir domāts pluss drošinātāju kastei, nevis mīnuss pie korpusa.

Jā,tieši to biju domājis.Izskatās ka uz masu nekas nav vienots.Citur neko neatrodu,rīt mēģināšu tad uzrakstīšu.

Nu no tās kastītes mums efekts bija nulle, liekot klāt +