MBClub-LV

Sveiki! Klimata kontrole ar displeju sākusi gļukot, pie +32 vēl pūš aukstu gaisu un pie HI karstu. Kas varētu būt par vainu, varbūt kādam ir kas tāds gadījies. Aizdomas uz gaisa lūkas klapi, bet vēl nav sanācis laika apskatīt. Varbūt ir iespēja uztaisīt RESET tam klimata kontroles kompim.
PS vēl neesmu paspējis palaist iebūvēto diagnostiku, bet šaubos, ka tas ko dos.

Pirmais jautājums — vai āra temperatūras devējs buferī ir kārtībā? Panelī rāda pareizu āra temperatūru? Ja tas gļuko, tad salonā klimats arī taisa šādus jokus. iebūvētā diagnostika var parādīt daudz, jo uzreiz redzēsi šo devēju darbību.

Для начала надо дать по яйцам. Менять температуру от минимума до максимума и стучать по клапанам, в народе называемыми яйцами, гаечным ключом или отвёрткой. Возможно закисли.

Nu sākumā var uzlikt temp. uz vidēji siltu, tad uzlikt pirkstus uz šiem vārstiem un paklausīties vai viņi staigā. Ja viss ok, tad būs dzirdama klikšķināšana un uz pirkstiem jūtami sitieni. Ja tā visa nav, tad var būt arī ieķērušies. Sist gan vajag maigi! Tas takš Mercedes-Benz!

Mizx rakstīja:Pirmais jautājums — vai āra temperatūras devējs buferī ir kārtībā? Panelī rāda pareizu āra temperatūru? Ja tas gļuko, tad salonā klimats arī taisa šādus jokus. iebūvētā diagnostika var parādīt daudz, jo uzreiz redzēsi šo devēju darbību.

Jā, āra temperatūras devējs var būt pie vainas. Iz pieredzes

Ja ir gļuki, ka klimats pēkšņi pats sāk te siltu, te aukstu, te vēl nez kādu, bet ne īsti tādu, kā mēģini ieregulēt, vēl paralēli mainot ventilatora griešanās ātrumu, tad minētais temperatūras sensors var būt pie vainas. Ja vienkārši "ķeras" un strādā kaut kādos galējos režīmos, tad tie vārsti ir variants.

Paldies par informāciju!
Man āra temperatūras devējs rāda -38, būs jāapskatās kas par vainu, aizdomas uz vadiem.

Ja temperatūru rāda, bet nepareizu, tad sensors bojāts. Vados reti problēma un tad vienkārši neko nerādītu.

Domājams, ka -38C ir galējā zemākā temperatūra ko kompis saprot, jeb pretestība ir bezgalīga, kas nozīmē atvienotu devēju, vai pārrautu vienu no diviem vadiem vai tik pat labi iekšēju pārrāvumu sensorā.
Sāc ar sensora pievienojuma pārbaudi, nākamais vadi, pēc tam pats sensors.

Rakaris rakstīja:Domājams, ka -38C ir galējā zemākā temperatūra ko kompis saprot, jeb pretestība ir bezgalīga, kas nozīmē atvienotu devēju, vai pārrautu vienu no diviem vadiem vai tik pat labi iekšēju pārrāvumu sensorā.
Sāc ar sensora pievienojuma pārbaudi, nākamais vadi, pēc tam pats sensors.

Ir redzēts arī -54C, tā ka displejs drīzāk var rādīt jebko. Kad sensors pavisam pagalam, tad ekrāns kļūst tumšs — tapat, kā kad sensors demontēts.