Svk visiem! Šodien savam autosam w202 c180 97g.novērots savdabīgs gļuks:ielieku matafona paneli nekas nenotiek, disku gan iekšā ārā stum, nedarbojas pagrieziena rādītāji, nedarbojas logu tīritājs mazgātāji, nedarbojas signāltaure, logu pacēlāji tikai turot pogu, gļuko salona gaisma! WTF! Nostājos malā parbaudu drošinātājus nekā, domāju varbūt vaina kādā relejā, izraustu viens tāds kurš aizliets neizjaucamais manī rada bažas...dodos šrota virzienā visus samainu,nekā! Draudzīgi, līdzjūtīgi atvados un aizbraucot prātoju ka piekdienas pēcpusdiena, pirmdiena sāksies ar autoelektriķa apmeklējumu, kas Dobelē ir deficīts! Tā arī dodos tālāk ģēlās, kad braucot pamanu ka iedegas un nodziest srs lampiņa, tepat jau krustojums, un moins pagrieziena rādītāji darbojas! Pēc noslāpēšanas atkal ČUŠ, neko braucu tālāk, līdz atkal viss sāk darboties, noslāpēju pielaižu, noslāpēju*3 simptomi pazuduši!
Saprotu ka cau datoru diagnosticēt un vēl piekdienas vakarā,bet tomēr uzklausīšu Jūsu viedokļu! Paldies.

Tā jau ir, ka izklausās pēc drošinātājiem. Man divi minējumi:
1) Pašam bija līdzīgas problēmas kad pie smadzenēm vienam no blokiem, kam pienāk n-vadi štekera stiprinājums bija bojāts un tas vads īsti neturējās klāt blokam. Milimetru pakustās, paļurkājas un kontakta vairs nav. Tā ka varbūt pārbaudi tos elektronikas vadus, vai nav kāds savienojums vaļā. Manā gadījumā W210 tas bija loga tīrītājs, taure un logi, kas streikoja.

2) Ja drošinātāji un vadi OK, tad varbūt maģistrālie elektrības vadi jāpārbauda. Ja tiem nav normāla kontakta arī var sākties visādi brīnumi.

Principā vaina kaut kur vados, kontaktos, gan jau nekas cits nebūs bojāts, jo pārāk daudz dažādu elektoierīču iesaistīts.

Paldies Mizx par atbildi.
Vnk, lai nesāktu jaunu tēmu mašins tā pati kur labāk pievienoties pie kompresora šlangām, tobiš ir punpējamais beņkis vadītāja, kur labāk ērtāk veidot savienojumu, lai to darbinātu kur tas ir peislēgts pēc noklusējuma? Paldies.

Everything will be based on its time.