W202 - pāris jautājumi
21. Augusts 2014, 00:30
Sveiki, tākā auto lietās neko daudz nesaprotu pāris jautājumi:
Pirmais: Ieslēdzot sildītāju un uzgriežot karstāko gaisu , pa vidējām restēm nepūš silto gaisu. Kājām , logiem un pa stūriem silts gaiss, bet vidū auksts. Kas varētu būt pa vainu?
Otrais: Vēlējos nomainīt instrumentu panelī lampiņas , bet cik lasīju ka var būt problēmas ar vatiem?! Vai der tikai orģinālās? Varbūt kāds var ieteikt kur iegādāties lapiņas?
Trešais: Vēlējos ielikt kseonu , bet man teica ka obligāti jābūt lampām tīrītāju slotiņas un arī apskati neizies!? Tas tiesa?
Paldies, jau iepriekš!
Pirmais: Ieslēdzot sildītāju un uzgriežot karstāko gaisu , pa vidējām restēm nepūš silto gaisu. Kājām , logiem un pa stūriem silts gaiss, bet vidū auksts. Kas varētu būt pa vainu?
Otrais: Vēlējos nomainīt instrumentu panelī lampiņas , bet cik lasīju ka var būt problēmas ar vatiem?! Vai der tikai orģinālās? Varbūt kāds var ieteikt kur iegādāties lapiņas?
Trešais: Vēlējos ielikt kseonu , bet man teica ka obligāti jābūt lampām tīrītāju slotiņas un arī apskati neizies!? Tas tiesa?
Paldies, jau iepriekš!
Re: Pāris jautājumi.
21. Augusts 2014, 07:45
1. Modeļiem bez kondicioniera pa paneļa vidējām lūkām pūš tikai auksto. Tur ir ielikta tāda gudrība, ka tieši caur šīm lūkām no āra ieplūstošais gaiss iziet cauri spiediena - retinājuma procesam, kā rezultātā daļēji tiek imitēts "kondicionieris". Jo ātrāk brauc, jo aukstāku gaisu var dabūt no tām lūkām. Ja pareizi atceros, tad vasarā (karstā laikā) no šīm lūkām var dabūt ārā 5-7 grādi Celsija zemāku temperatūru kā apkārtējās vides temperatūra.
Nezinu kad šo lietu sāka pielietot sērijveidā automobiļos, bet 80-tajos bija jau noteikti.
2. Lampiņas tiešām nav tik dārgas, lai nenopirktu oriģinālās. Turklāt pie reizes nopirksi arī sajūtu, ka esi iegādājies kaut ko oriģinālu, biji Domeniksā, varbūt padzēri tur vēl kafiju, u.t.t.
Ja nopietni, tad tiešām skaties vatus. Bieži pieredze ar universālām lampiņām ir tāda, ka nedaudz, bet tie vati nez kāpēc atšķirās. Panelī tās vietas neventilējās, kā rezultātā viss var sakust. Otra lieta ir tehnoloģija. Neskatoties uz vatiem, ir lampiņas, kas uzkarst, ir kas nav tik izteiktas uz siltumu, vai tur stikls tāds, vai kā, tiešām nezinu.
3. Nu nevajag Tev to lauku tjūningu un visādus bling bling!.gif ":)")
No tehniskā un satiksmes drošības viedokļa - ksenons ir ļoti spilgta gaisma, kura viegli var apžilbināt pretī braucošus transportlīdzekļu vadītājus. Kā rezultātā, ja ir ksenons, tad ir jābūt AUTOMĀTISKAI lukturu augstuma regulēšanai, kur iebraucot bedrē, auto nosvārstās, kā rezultātā automātiski uz to reaģē lukturu augstuma korektors tā, lai netiktu apžilbināti pretī braucošie. Tas pats attiecās uz lukturu mazgātājiem. Netīrs lukturis nepareizi lauž gaismas starus, kā rezultātā arī žilbina pretī braucošos.
Nezinu kad šo lietu sāka pielietot sērijveidā automobiļos, bet 80-tajos bija jau noteikti.
2. Lampiņas tiešām nav tik dārgas, lai nenopirktu oriģinālās. Turklāt pie reizes nopirksi arī sajūtu, ka esi iegādājies kaut ko oriģinālu, biji Domeniksā, varbūt padzēri tur vēl kafiju, u.t.t.
Ja nopietni, tad tiešām skaties vatus. Bieži pieredze ar universālām lampiņām ir tāda, ka nedaudz, bet tie vati nez kāpēc atšķirās. Panelī tās vietas neventilējās, kā rezultātā viss var sakust. Otra lieta ir tehnoloģija. Neskatoties uz vatiem, ir lampiņas, kas uzkarst, ir kas nav tik izteiktas uz siltumu, vai tur stikls tāds, vai kā, tiešām nezinu.
3. Nu nevajag Tev to lauku tjūningu un visādus bling bling!
No tehniskā un satiksmes drošības viedokļa - ksenons ir ļoti spilgta gaisma, kura viegli var apžilbināt pretī braucošus transportlīdzekļu vadītājus. Kā rezultātā, ja ir ksenons, tad ir jābūt AUTOMĀTISKAI lukturu augstuma regulēšanai, kur iebraucot bedrē, auto nosvārstās, kā rezultātā automātiski uz to reaģē lukturu augstuma korektors tā, lai netiktu apžilbināti pretī braucošie. Tas pats attiecās uz lukturu mazgātājiem. Netīrs lukturis nepareizi lauž gaismas starus, kā rezultātā arī žilbina pretī braucošos.
Re: Pāris jautājumi.
21. Augusts 2014, 10:42
1. Jā visiem meršiem līdz 90-to beigām pa vidu pūš tikai aukstu/vēsu gaisu.
2.Veikalos ir nopērkamas 12V 1,2W lampas, vizuāli vienādas bet par jaudīgu, var sakausēt paneli. Orģināli laikam bija 0,8W es tās pirku veikalā uz Valmieras ielas ko sauc par vigvamu.
3.Ar neorģinālo zenonu tu TA neiziesi, man pašam vienā auto bija, ņēmu vienmēr ārā.
Pašlaik man ir Osram 90+ ir ok.
2.Veikalos ir nopērkamas 12V 1,2W lampas, vizuāli vienādas bet par jaudīgu, var sakausēt paneli. Orģināli laikam bija 0,8W es tās pirku veikalā uz Valmieras ielas ko sauc par vigvamu.
3.Ar neorģinālo zenonu tu TA neiziesi, man pašam vienā auto bija, ņēmu vienmēr ārā.
Pašlaik man ir Osram 90+ ir ok.
Re: W202 - pāris jautājumi
21. Augusts 2014, 12:02
Pat ja hrenonu uz TA izņem, caurumi lampu vākos motortelpā tāpat paliek un tur jau TA sāk kasīties. Ja liekas, ka gaismas ir švakas, tad iesaku atjaunot reflektorus, stiklus lampām.