MBClub-LV

Sveiciens viriem. Esmu sagatavojis Jums atjautibas uzdevumu: Atrodi atskiribu!
Vai kadam radisies padoms vai ideja, kur atrast trukstoso moldingu?

tev 89 gada kupe un taja gada hromi nenaca uz bamperiem un uz listem, ta ka tas ir samopals-pasdarinats, jabrauc tev ir pie kada blekera, kas loka notekcaurules lai sis tev megina kaut ka kaut ko lidzigu uztaisit un izlocit, vieniga tava izeja dotaja bridi vai ari mekle originalos un liec tik virsu

Nepareizi. Hromi ir bijuši vienmēr tikai kā papildus ekstra. Tā kā jābūt! Iesaku meklēt arī pa ebay un tādām vietām, bet var nākties meklēt pilnīgi jaunu. Nav lēta manta.

liekas ka tada platuma gan ir pasdarinajums,un originalie stirpinas ar daudz biezaku caurumu palidzibu...
un nekad mūžā neesmu redzējis lidz 89 gada ražojuma kupeju ar hromiem...

un profilā ievērtē priekšējā bufera hromu visa garumā, tāds nu noteikti nav bijis oriģinal izpildījumā

tā nav kupeja, bet sedans. te daži teica, ka iespējams uzlikti USA tirgum paredzēti bamperi

Es domaju, ka jarauj ari labas puses moldings nost, lai rastos simetrija, citadi virs 200kmh var just stabilitates zudumus.

tad man piedod nez kapec iedomajos ka ta ir kupeja
bet tik un ta 89 gada hroms ari sedaniem nenaca, man čomam ir w124 420 amerikanis un sim ir parasti hromi ka visiem,tikai sim ir 92 gada modelis, man jau aizdomas ka tie noteikti nav original

[user]136786|intars|[/user]tikai sim ir 92 gada modelis, man jau aizdomas ka tie noteikti nav original

viss kārtībā, no 89.-92. gadam arī nāca šis W124 paveids

USA vai neUSA buferi, bet moldingiem jābūt oriģināliem. Manuprāt, apakšā būtu jābūt to numuram -- katram elementam savs. Noņem otras puses moldingu, noraksti numuru, trūkstošajam atšķirsies pēdējais / pēdējie cipari un viss. Domeniksā kaut vai noskaidrosi to numuru, kas Tev trūkst un pēc tam meklēsi tālāk, ja negribēsi pie viņiem pirkt.