Lonžerons
30. Augusts 2009, 21:25
da,da sliwali etu versuju. a ewo 4to metal na apeļsinovuju korku pohož posle obrabotki. karo4e eto otmazki malerov 4to bi pobistromu pokrasitj,nekto neho4et trahatsa s produvkami i viravnivanijem poverhnosti a hotjat po bistromu babosi rubitj.kad auto ir atjaunots un tiek lietots, tad no vibrācijas šie smilšu graudi berž metālu un rada ideālu vidi korozijai!
Lonžerons
30. Augusts 2009, 21:26
Bet par sākotnējo — metināšana. Griežam visu laukā un metinām iekšā. Man grīdu nomainīja ar visu nesošo konstrukciju, jo citādi tas nesanāktu labi. Un par grīdu — fkts. Tā ir vērtējama no iekšpuses, nevis no apakšas. Izraut visu un noplēst visu izolāciju, jo W123 grīda bojājas pirmkārt no iekšpuses!!!! Apakša vienmēr ir labākā stāvoklī, bleķi tur jau tā plāni un mazs bojājums, kas nozīmē problēmas sametināt mazu laukumu, uzreiz jāpārmetina liels.
Lonžerons
30. Augusts 2009, 21:28
Viss notiekās! .gif ";)")
Lonžerons
30. Augusts 2009, 21:30
Te gan ir pilnīgas muļķības!!!! Acīm redzot viņš maz no tā jēdz vai ir slinks!!! Pūš visu, pūš tieši locījuma vietas, jo tās pirmās rūsē un viss, kur tiek iepūsts, ir arī jāizsūc. Tur būs tik tīrs, kā varbūt nekas nav bijis!!! Piedevām, kā tur var būt kāda vibrācija, ja iepūš pretrūsas apstrādi, krāsu??? Pat ja kas palicis, tad tas viss ielīp masā!!! Tas pats par cinkošanu!30 August 2009 22:22:38 baigais rakstīja:
Ar smilšu strūkli visur jau arī neizpūtīsi!
+ onkulis, kas restaurē padomju laiku auto man lika aiz auss, ka smilšu strūklu nevar pūst vietās, kur metāls ir aizlocīts vai arī kur ir šķirbas, jo tur strūklojot sadzen smiltis un pēc tam laika gaitā, kad auto ir atjaunots un tiek lietots, tad no vibrācijas šie smilšu graudi berž metālu un rada ideālu vidi korozijai!
Lonžerons
30. Augusts 2009, 21:30
cik maksā spārnu cinkošana? pārsegu arī var nocinkot? metāls nesavērpjas pēc tam?
Lonžerons
30. Augusts 2009, 21:32
Man vienmēr ir gribējies paņemt vairākas sarūsējušas plāksnes un visas apstrādāt ar vairākiem paņēmieniem un tad nolikt uz balkona (kur, lai izrauju balkonu30 August 2009 22:25:32 vabo rakstīja:da,da sliwali etu versuju. a ewo 4to metal na apeļsinovuju korku pohož posle obrabotki. karo4e eto otmazki malerov 4to bi pobistromu pokrasitj,nekto neho4et trahatsa s produvkami i viravnivanijem poverhnosti a hotjat po bistromu babosi rubitj.kad auto ir atjaunots un tiek lietots, tad no vibrācijas šie smilšu graudi berž metālu un rada ideālu vidi korozijai!
) un pēc gada apskatīties, kā nu ir labāk, jo cik meistaru - tik viedokļu! Un sliktākais ir tas, ka to var pateikt tikai gadiem ejot! :]
Lonžerons
30. Augusts 2009, 21:33
baigais, zināšanas nāk ar gadiem 
Pēdējo reizi laboja Amakatanav - 30. Augusts 2009, 21:33, kopā labots 1 reizi.
Lonžerons
30. Augusts 2009, 21:36
Mizx - es neapgalvoju, ka viņam ir taisnība, bet nevar noliegt to, ka ar vairākām atmosfērām iedzītu smilšu graudiņu neizsūksi!30 August 2009 22:30:03 Mizx rakstīja:
Te gan ir pilnīgas muļķības!!!! Acīm redzot viņš maz no tā jēdz vai ir slinks!!! Pūš visu, pūš tieši locījuma vietas, jo tās pirmās rūsē un viss, kur tiek iepūsts, ir arī jāizsūc. Tur būs tik tīrs, kā varbūt nekas nav bijis!!! Piedevām, kā tur var būt kāda vibrācija, ja iepūš pretrūsas apstrādi, krāsu??? Pat ja kas palicis, tad tas viss ielīp masā!!! Tas pats par cinkošanu!
Lonžerons
30. Augusts 2009, 21:37
Metāla buferis, trīsdaļīgs - ~10 Ls! Tas ir aukstā cinkošana!30 August 2009 22:30:11 Ome rakstīja:
cik maksā spārnu cinkošana? pārsegu arī var nocinkot? metāls nesavērpjas pēc tam?
Lonžerons
30. Augusts 2009, 21:37
Dzirdēju, ka ar gadiem nāk stulbums!30 August 2009 22:33:11 Amakatanav rakstīja:
baigais, zināšanas nāk ar gadiem
