Bampers W124
28. Aprīlis 2011, 14:55
Ar bremzēm tur nekāda sakara, jo no turienes gaiss līdz tām nenonāk, arkas taču nosegtas, ja ir aprīkojums. Spriežu par komplektāciju pēc jaunu oriģinālo buferu komplektu pasūtījumiem.28 April 2011 15:42:16 benzman rakstīja:
Cik esmu redzējis, tad ir otrādi, universālim gaiss iet cauri visas restes garumā, sedamiem un kupejām tikai motortelpas daļā, pārējās restes daļas ir aizklātas. Domāju, ka universālim ir atklāta apakša tāpēc, lai varētu labāk nodzesēt bremzes, kas ir lielākas masas iespaidā.
Bampers W124
28. Aprīlis 2011, 15:07
Bampera atvērums pa vidu ir uz motortelpu, pa malām uz riepām.Nav tur nekas nosegts. Arkas ar plastmasiem ir nosegtas līdz spārna beigām priekšā.
Bampers W124
28. Aprīlis 2011, 15:19
Tad Tev kaut kas nav kārtībā ar komplektāciju. Jo restes buferī ir paredzētas TIKAI kondicioniera radiatora dēļ. Abas arkas no iekšas ir pilnībā noslēgtas, ja pilns iespējamais aprīkojums. Bremžu dzesēšanu taisīja TIKAI AMG, veidojot speciālus ieliktņus arkās, kam pievienotas trubas uz gaisa tvērējiem priekšējā buferī, kur AMG versijā tam speciāli veidoti atvērumi. Standarta versijas buferī nekā tāda ne tuvu nav, restes ir tikai un vienīgi lai dzesētu kondicioniera radiatoru, citādi ir risks pārkarsēt motoru, NEKĀ cita.28 April 2011 16:07:07 benzman rakstīja:
Bampera atvērums pa vidu ir uz motortelpu, pa malām uz riepām.Nav tur nekas nosegts. Arkas ar plastmasiem ir nosegtas līdz spārna beigām priekšā.
Bampers W124
28. Aprīlis 2011, 19:04
Tikai vidējā restes daļa attiecās uz motortelpu (tas ir, vertikāli dalot kondicioniera restes daļu trijās daļās). Abas malējās ir ārpus motortelpas! Pieej pie kāda W124 un apskaties. Bremžu dzesēšana pēc būtības ir visiem auto! Kāpēc inženieris ir paredzējis malās "atveramas" un "aizveramas" restes īsti nezinu, bet kā bremžu sistēmas papildus dzesēšanas funkcija izklausās loģiski.
Bampers W124
28. Aprīlis 2011, 19:09
Aizmirsti par to standarta buferi un bremžu dzesēšanu! Tad visiem būtu vismaz malās restes, bet bez kondicioniera tur viss slēgts, pilnīgi visā bufera garumā. Bez kondicioniera varēja nopirkt arī visai jaudīgus eksemplārus, kam bremzes varētu gribēties paslogot.28 April 2011 20:04:41 benzman rakstīja:
Tikai vidējā restes daļa attiecās uz motortelpu (tas ir, vertikāli dalot kondicioniera restes daļu trijās daļās). Abas malējās ir ārpus motortelpas! Pieej pie kāda W124 un apskaties. Bremžu dzesēšana pēc būtības ir visiem auto! Kāpēc inženieris ir paredzējis malās "atveramas" un "aizveramas" restes īsti nezinu, bet kā bremžu sistēmas papildus dzesēšanas funkcija izklausās loģiski.