Nerūsējošais tērauds auto virsbūvei?

T.i. bija gan parasti izpūtēji par jau pietiekami lielu cenu, gan šie īpašie, tiem laikam bija padsmit gadu garantija.

nerūsējošais tērauds no locīšanas nesāk rūsēt. Bet priekš izmantošanas auto metināšanā galīgi sarežģīti. To ir ļoti grūti locīt, griezt, un arī metināt kopā ar parastu tēraudu ir ļoti grūti, jo dažādas strāvas vajadzīgas.
Ja grib lai nerūsē - nav jau svarīgi kādi bleķi izmantoti. Pat ķīniešu spārnu, ja pareizi apstrādā no abām pusēm - tas nekad nesarūsēs, ja aizsargpārklājums netiks sabojāts. Attiecīgi vajag vairāk pievērst uzmanību pēcapstrādei, nevis domāt par nerūsējošiem materiāliem.

prātīgāk jau ir pirkt gatavos virsbūves elementus un tad metināt!

grieš laukā vecos un metina vietā jaunos. tik vajag punktu metināmo. + rūpīgi notīrīt transporta grunti no jaunajiem elementiem