Izpūtējs
05. Jūlijs 2009, 07:27
Katalizātora vietā jāliek rezonātors un vis. Mainot trubas diametru ir jāuzmanās, jo var sanākt sūdi. Katram motoram ir vaidzīga sava pretestība izplūdei. Ja to izmaina, var pazust jauda un palielināties patēriņš. Tas ir tā pat, kā braukt bez izpūtēja, no sākuma ir labāk, bet pēc tam paliek ar vien sliktāk.
Izpūtējs
05. Jūlijs 2009, 08:04
05 July 2009 08:27:52 Viks rakstīja:
Katalizātora vietā jāliek rezonātors un vis.
na 124 - 15 ls+30 min raboti.
Izpūtējs
05. Jūlijs 2009, 13:00
05 July 2009 08:27:52 Viks rakstīja:
Katalizātora vietā jāliek rezonātors un vis. Mainot trubas diametru ir jāuzmanās, jo var sanākt sūdi. Katram motoram ir vaidzīga sava pretestība izplūdei. Ja to izmaina, var pazust jauda un palielināties patēriņš. Tas ir tā pat, kā braukt bez izpūtēja, no sākuma ir labāk, bet pēc tam paliek ar vien sliktāk.
nu ja, galva stipri sāk sāpēt....
Izpūtējs
05. Jūlijs 2009, 13:03
Nu tad draugs pastāsti man neaptēstajam muļķim, kādā veidā ar zirnekli tiek iegūti tie pacmit zirgi!
Izpūtējs
05. Jūlijs 2009, 13:05
patiesībā, gandrīz visu nosaka precīzi saskaņots izplūdes kolektors! pārējā izpūtēja funkcija, pēc iespējas mazāk bremzēt izplūdes plūsmu - radīt pretestību! diemžēl rūpnīcas mašinām, nav saskaņota izplūdes kolektora, un izpūtēja funkcija - radīt pēc iespējas lielāku pretestību!!:super:
Izpūtējs
05. Jūlijs 2009, 13:06
05 July 2009 14:03:53 Viks rakstīja:
Nu tad draugs pastāsti man neaptēstajam muļķim, kādā veidā ar zirnekli tiek iegūti tie pacmit zirgi!
tā saucamais zirneklis ir izplūdes kolektors!
Izpūtējs
05. Jūlijs 2009, 13:14
Labi tik stūlbs jau nēesmu, ka nezinu terminus. Uzliekot resnāku trubu tak mainās pietiekoši daudz kas. Apskaidro, kapēc braucot bez izpūtēja tiek zaudēta jauda un minimāli palielinās patēriņš. Un kapēc tas notiek pakāpeniski, bet ne uzreizi?
Izpūtējs
05. Jūlijs 2009, 14:12
05 July 2009 14:14:55 Viks rakstīja:
Labi tik stūlbs jau nēesmu, ka nezinu terminus. Uzliekot resnāku trubu tak mainās pietiekoši daudz kas. Apskaidro, kapēc braucot bez izpūtēja tiek zaudēta jauda un minimāli palielinās patēriņš. Un kapēc tas notiek pakāpeniski, bet ne uzreizi?
drīzāk jau ar bojātu izpūtēju. esmu braucis tikai ar izplūdes kolektoru. nekāda ietekme uz jaudu un patēriņu! par oriģinālajiem izpūtējiem. sanāca 200 km pabraukt pa bāni, bet tā no sirds... ar pavisam parastu ikdienas auto. kad bija sasniegts galamērķis, secinājām, ka no izpūtēja pakaļ velkās 3m ar diegiem!
