w210 pirms un facelifteeto virsbuves detalju saderiiba..

Klau, kaa ir ar bamperu un citu virsbuves detalju saderiibu vecajiem un jaunajiem w210tajiem? Ir vajadziigas kautkadas parejas, vai var uzlikt tapat, vai ari nevar uzlikt vispaar?

Atšķirības ir diezgan būtiskas, jo arī pati auto virsbūve, korpuss ir citāds. Jāskatās pa atsevišķiem elekmentiem, bet purns vismaz līdz stiklam nav savietojams. Par buferi nezinu, neesmu pētījis.

ká tas ir purns nav savietojams? káds vácietis citu purnu konstruejis lai smukák izskatitos??? neticás kautká:O

25 December 2011 13:25:07 plashs rakstīja:
ká tas ir purns nav savietojams? káds vácietis citu purnu konstruejis lai smukák izskatitos??? neticás kautká:O

Man tak tikko pārlasīja apdrošinātāji tur visu. Spārni citi, lukturi citi, priekšas formas citas, iekšējās arkas citādas, priekšējais tilts pats ir pilnīgi citāds. Tā kā man vajadzēja labot bojāto iekšējo arku, bet mums jau apdrošinātāji pieļauj tikai lietotas, tad tur sākās tās lielās problēmas, jo visas tikai sarūsējušas, nav jau ko paņemt no līdz 1998. gada W210. Beigās paņēma, sadalīja tehnoloģiskos elementos salocīto, iztaisnoja kā vajag un sametināja atpakaļ — nebija citu variantu. Bet no pēcfeislifta nederēja pilnīgi nekas. Nu, par buferi nezinu, jo ar to viss bija kārtībā, bet viss ap lukturiem ir citāds, attiecīgi arī buferis varētu nederēt.

Pēdējo reizi laboja Mizx - 25. Decembris 2011, 13:32, kopā labots 1 reizi.

25 December 2011 13:31:23 Mizx rakstīja:
25 December 2011 13:25:07 plashs rakstīja:
ká tas ir purns nav savietojams? káds vácietis citu purnu konstruejis lai smukák izskatitos??? neticás kautká:O
Man tak tikko pārlasīja apdrošinātāji tur visu. Spārni citi, lukturi citi, priekšas formas citas, iekšējās arkas citādas, priekšējais tilts pats ir pilnīgi citāds. Tā kā man vajadzēja labot bojāto iekšējo arku, bet mums jau apdrošinātāji pieļauj tikai lietotas, tad tur sākās tās lielās problēmas, jo visas tikai sarūsējušas, nav jau ko paņemt no līdz 1998. gada W210. Beigās paņēma, sadalīja tehnoloģiskos elementos salocīto, iztaisnoja kā vajag un sametināja atpakaļ — nebija citu variantu. Bet no pēcfeislifta nederēja pilnīgi nekas. Nu, par buferi nezinu, jo ar to viss bija kārtībā, bet viss ap lukturiem ir citāds, attiecīgi arī buferis varētu nederēt.

Sviests... konstruktori toç bija párlietoju`sies kad `sito kretinismu ko sauc par w210 ra`zoja ...arvien vairak parliecinos.

Domāju, ka 1/2 iemesla pārveidošanai bija nākamās drošības prasības, tad nu pārbūvēja visu.

Vnk es mekleeju amg bamperus utt.. bet visbiezhaak piedava tieshi jau peec facelifta esoshos, bet kaut ka negribas pirk un pamegjinat uz savas adas, der vai neder.. Starpcitu, ari BMW ir tas pats, ka daziem modeljiem pec facelifta ir citadas detaljas, varbut netik krasi, bet kopuma atskjiras, ta ka nav par ko cepties

Ar w210 purnu ir tā, ka spārniem, pēc facelifta, pie luktura nāk klāt mazs trijstūrītis un nav atsevišķš bleķīts zem paša luktura, to vietu sedz updeitotais buferis. Šķiet, ka vāka reste arī mazliet savādāka. Tā kā neviena no purna detaļām nav savietojama.
http://www.google.lv/imgres?q=w210&hl=lv&sa=X&biw=1680&bih=935&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=2Xmss-6QeGLiOM:&imgrefurl=http://www.automobilesdeluxe.tv/tag/w210/&docid=Z8BMfeBeMJD6cM&imgurl=http://automobilesdeluxe.tv/wp-content/uploads/2009/08/w210-eclass-automobilesdeluxe.jpg&w=883&h=612&ei=dJz8TqqtHJT44QSY7sBu&zoom=1&iact=hc&vpx=1214&vpy=154&dur=2132&hovh=187&hovw=270&tx=118&ty=111&sig=108128839970306091536&page=1&tbnh=137&tbnw=184&start=0&ndsp=35&ved=1t:429,r:5,s:0
http://www.google.lv/imgres?q=w210&hl=lv&sa=X&biw=1680&bih=935&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=3Un0agp8psOEnM:&imgrefurl=http://www.benzworld.org/forums/w210-e-class/1328249-mb-club-estonia-member-w210.html&docid=E5qFlpED8Dr2NM&imgurl=http://p1.pildid.com/287/104001181990728.331.jpg&w=700&h=525&ei=dJz8TqqtHJT44QSY7sBu&zoom=1&iact=hc&vpx=801&vpy=449&dur=4867&hovh=194&hovw=259&tx=111&ty=104&sig=108128839970306091536&page=1&tbnh=137&tbnw=194&start=0&ndsp=35&ved=1t:429,r:17,s:0

Pēdējo reizi laboja Artec - 29. Decembris 2011, 19:04, kopā labots 1 reizi.