Publicēt atbildi

W201 īpašnieku topiks

03. Janvāris 2012, 12:46

Skaidrs ! :D

Vnk esmu gana daudz dzirdējis par tiem laimīgajiem bmw e30 īpašniekiem, kas pašu spēkiem ieliek A/C, kruīzu ..
aa jā un tad pie viena kas nepieciešams kurīza ierīkošanai ? :D

W201 īpašnieku topiks

03. Janvāris 2012, 12:53

Nekas neiespejams tas nav, bet vai tas būs tikpat kvalitatīvi un labi kā no rūpnīcas būvetais AC, tas ir jau cits jautajums :)

W201 īpašnieku topiks

03. Janvāris 2012, 13:01

Ja ir donors blakus, skrūvēšanas vaina tikai! Var arī nopirkt to, kuru pie jumta skrūvē:shura:

W201 īpašnieku topiks

03. Janvāris 2012, 13:57

03 January 2012 13:01:58 Bpa4 rakstīja:
Ja ir donors blakus, skrūvēšanas vaina tikai! Var arī nopirkt to, kuru pie jumta skrūvē:shura:


Tad jau iekš DEPO nopirkt to pārvietojamo un iemest bagažniekā :shura:

Labi, kas ar kruīzu ? :D
A/C vairs nevajag :D

W201 īpašnieku topiks

03. Janvāris 2012, 14:02

03 January 2012 13:57:03 Sicram rakstīja:
03 January 2012 13:01:58 Bpa4 rakstīja:
Ja ir donors blakus, skrūvēšanas vaina tikai! Var arī nopirkt to, kuru pie jumta skrūvē:shura:


Tad jau iekš DEPO nopirkt to pārvietojamo un iemest bagažniekā :shura:

Labi, kas ar kruīzu ? :D
A/C vairs nevajag :D


tas kruīzs šo gadu MB - tāds amizants. Viņam iet astevišķš vadības bloks, kas sajūgts ar borta un KE kabelbaumu. Lai tos vadus nomainītu, fkatsiki vis beņķi, konsole ar grīdas polsterējumu - jāizņem :shura:

P.S. pieļauju, ka A/C būs vieglāk uzstādāms:D
Pēdējo reizi laboja Bpa4 - 03. Janvāris 2012, 14:03, kopā labots 1 reizi.

W201 īpašnieku topiks

03. Janvāris 2012, 14:06

03 January 2012 14:02:35 Bpa4 rakstīja:
03 January 2012 13:57:03 Sicram rakstīja:
03 January 2012 13:01:58 Bpa4 rakstīja:
Ja ir donors blakus, skrūvēšanas vaina tikai! Var arī nopirkt to, kuru pie jumta skrūvē:shura:


Tad jau iekš DEPO nopirkt to pārvietojamo un iemest bagažniekā :shura:

Labi, kas ar kruīzu ? :D
A/C vairs nevajag :D


tas kruīzs šo gadu MB - tāds amizants. Viņam iet astevišķš vadības bloks, kas sajūgts ar borta un KE kabelbaumu. Lai tos vadus nomainītu, fkatsiki vis beņķi, konsole ar grīdas polsterējumu - jāizņem :shura:

P.S. pieļauju, ka A/C būs vieglāk uzstādāms:D


Skaidrs :emo:
Problēmas atrisinātas, nomainīšu labāk logu slotiņu :D
Pēdējo reizi laboja Sicram - 03. Janvāris 2012, 14:06, kopā labots 1 reizi.

W201 īpašnieku topiks

06. Janvāris 2012, 18:35

esmu dzirdējis, ka W201 2.6 motoram nāk īpatnējs radiators. Tas esot dikti dārgs. Tas tiesa? Un, ja jā, tad kas vēl būtu 2.6 motoram atšķirīgs un grūtāk dabūnams, kā citiem? Un to radiatoru nevar vienkārši piejūgt 2.3 radiatoru, piemēram?

W201 īpašnieku topiks

06. Janvāris 2012, 19:01

06 January 2012 18:35:09 ttd rakstīja:
esmu dzirdējis, ka W201 2.6 motoram nāk īpatnējs radiators. Tas esot dikti dārgs. Tas tiesa? Un, ja jā, tad kas vēl būtu 2.6 motoram atšķirīgs un grūtāk dabūnams, kā citiem? Un to radiatoru nevar vienkārši piejūgt 2.3 radiatoru, piemēram?
Lielāks motors, vajag lielāku, citādu radiatoru dzesēšanai. Vietas mazāk, kā W124, jo auto mazāks, motortelpa aizpildītāka. Tāpēc sanāk, ka tam motoram tas radiators ir unikāls, nav savietojams ar citiem. Droši vien grūtāk arī dabūt visādus ķīniešu, jo auto saražots mazākā skaitā, attiecīgi nav izdevīgi. Savienot jau visu var ar visu, bet tad noteikti būs jādomā citas trubas un, jā, risks kaut ko pārkarsēt.

W201 īpašnieku topiks

06. Janvāris 2012, 19:20

tad no 2.6 motora iekš w201 labāk izvairīties, ne tā?

Vienkārši šis te sludeklis izskatās aizdomīgi lēts un aizdomīgi labs.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... fjfie.html

Tātad jālūrās vairāk uz 2.3 pusi. Un cik w201 ir pašmasa vidēji?

W201 īpašnieku topiks

06. Janvāris 2012, 19:34

06 January 2012 19:20:35 ttd rakstīja:
tad no 2.6 motora iekš w201 labāk izvairīties, ne tā?

Vienkārši šis te sludeklis izskatās aizdomīgi lēts un aizdomīgi labs.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... fjfie.html

Tātad jālūrās vairāk uz 2.3 pusi. Un cik w201 ir pašmasa vidēji?
Auto izvēli veikt atkarībā no radiatora man šķiet mazliet muļķīgi, ja tam nav kāds hronisks defekts, tikai parasts nolietojums. Man patika tieši 2,6, jo tas tad šķita braucams un dinamisks, nepatika man 4-cilindri, tiesa, man vispār patīk, ja cilindru skaits lielāks. Pameklē, tepat par W201 ar 2,6 ir diezgan daudz kas bijis rakstīts. Es teiktu, ka lielākais mīnus ir tas, ka šajā virsbūvē tie 2,6 motori ir diezgan nomocīti, jo droši vien tie pirkti "braukšanai", nevis taupīšanai. Parasti visi ir tuvu pie kapitālā remonta, arī manis lietotais tika pārdots tieši šādu iemeslu dēļ. Bet vienmēr tādu labaku var dabūt no kāda W124 un nekādu problēmu. Pārējais kā jau W201, ja neskaita, ka 2,6 parasti aprīkojums labāks, jo nav modelis taupīšanai.
Publicēt atbildi